剛剛入伏，氣溫就開始飆升。一周以來，武漢持續 35 度以上高溫天氣。武漢長江大橋是長江主軸的重要交通軸，是武漢內環線的交通 " 咽喉 "，日均車流量高達 9 萬輛。夏季橋面氣溫較高，特別在一天中的 12 時至 15 時，橋面平均溫度高達 60 度。大橋路面溫度計已經爆表，溫度顯示已經超過最大刻度。（圖文 張萬軍 冉冉）
19 日中午 12 點，武漢長江大橋上，因為兩輛車擦碰，車輛排起長龍。大橋大隊一中隊副中隊長劉升身穿反光背心，站在路中央處理事故車輛同時還要疏導交通。（圖文 張萬軍 冉冉）
上崗 30 分鐘就已汗流浹背，眼睛在陽光的暴曬及汗水的浸泡下開始發癢。他擦瞭擦臉上的汗水說，最熱的時候，皮鞋底會被地面燙得輕微融化，要不停的走動起來，不然腳底板受不瞭。（圖文 張萬軍 冉冉）
近一周以來，由於連續的高溫天氣影響，大隊已處置各類壞車 20 餘輛，平均一天有 3 輛汽車在橋面發生壞車 " 拋錨 "。劉升把壞車掉下來的碎片撿到路邊，他說怕造成二次事故。（圖文 張萬軍 冉冉）
橋上的空氣溫度也有 42 度，劉隊說，今天溫度不算高，而且橋上還有江風吹過，還挺 " 涼快 " 的。（圖文 張萬軍 冉冉）
氣溫高，車輛經常 " 拋錨 "，推車也成瞭常態。（圖文 張萬軍 冉冉）
因為出汗多 , 民警每天喝水也必須多 , 一般都要喝 4-5 升水。（圖文 張萬軍 冉冉）
中午 12 點半，在武漢長江隧道裡面，因為車輛較少，氣溫僅達到 37 度。（圖文 張萬軍 冉冉）
18：30，適逢下班高峰期，隧道內嚴重堵車，空氣溫度提升至 42 度，能明顯感覺到呼吸不暢。（圖文 張萬軍 冉冉）
18：40，武漢徐東的空氣溫度為 35 度。（圖文 張萬軍 冉冉）
