自人行道口馬路閘機、行人闖紅燈自動抓拍系統在街頭出現之後，今年，自動拉繩系統又出現在湖北武漢街頭，許多市民將這些裝置稱為 " 過馬路神器 "。
武漢南湖大道與民族大道十字路口交界處，一款 " 機器拉繩系統 " 引導規范行人過馬路。記者現場看到，這套系統外形如一個門框，上面有液晶屏，滾動著 " 小心過馬路 "、" 註意左右車輛 " 等安全提示標語。
紅燈亮起，拉繩落下提醒市民禁止通行。
每當紅燈亮起，拉繩自動落下，系統語音會隨之提醒市民禁止通行；綠燈亮起，繩子會自動上移放行。
" 紅燈亮瞭，禁止通行，在等候區等待。" 在武漢民族大道和南湖大道的交叉十字路口，今年開始出現瞭一套
可替代人工拉繩的 " 機器自動拉繩系統 "。8 月 18 日下午，記者來到這個路口。
記者看到，這套系統外形如一個巨大門框，上面有液晶屏，不斷滾動著 " 不闖紅燈，做文明武漢市民 " 的提醒語。每當紅燈亮起時，" 門框 " 便會有一條繩子自動落下，擋在行人面前，同時系統還會發出語音提醒，提醒人們禁止通行。待綠燈時，繩子會自動上移，語音也會提醒人們可以通行瞭。
記者在路口觀察瞭半個小時，當天烈日炎炎，站瞭 5 分鐘就出瞭一身汗。但來往的市民都很自覺的遵守交通規則，沒有一人闖紅燈。傢住旁邊中南財經政法大學的李爹爹告訴記者，民族大道和南湖大道都是重要的主幹道，行人和車輛都很多，過去也常有行人亂穿馬路、人車混行導致交通擁堵的情況，不過近一年來情況大有好轉。尤其是安裝瞭這個自動拉繩系統後，已經很少看到有人闖紅燈瞭，" 其實這個系統並不能完全攔住行人，想闖紅燈的人還是可以闖，但現在人們的交通安全意識普遍都有提升。"
" 一些安裝瞭約束行人亂穿馬路裝置的路口，並不代表這些路口闖紅燈的就多，沒有安裝的路口也不代表就沒有闖紅燈的現象。無論是馬路閘機，還是抓拍系統、拉繩系統，它們都是一種試用裝置，並沒有在全市大規模安裝。" 武漢市文明辦主任嚴宏說，" 這些裝置的出現，是技術進步的體現，也是政府強化 " 規則 " 的一種手段。" 嚴宏認為，過去武漢行人亂穿馬路現象較多，是因為市民心裡交通規則意識不強。隨著科學技術的發展，也許還會有新的裝置出現。但隨著市民規則意識、文明意識的普遍提升，這些裝置將最終從街頭消失。
據介紹，這是繼人行道口馬路閘機、行人闖紅燈自動抓拍系統後，武漢街頭出現的又一款治理 " 中國式過馬路 " 的神器。
8 月 25 日，武漢南湖大道與民族大道十字路口交界處，一款 " 機器拉繩系統 " 引導規范行人過馬路。
