現代快報訊（記者 劉偉娟）最先開通的寧和城際一期，已經有 8 列車交付啦！7 月 12 日，現代快報記者獲悉，南京地鐵官方一口氣發佈 6 條線路的進展，其中包括三條城際線路，兩條新線路和一條延伸線路。一起來看看，你最關心哪一條？
【3 條城際線路】
★寧和城際一期：已交付車輛 8 列
線路概況：這是繼 3 號線、10 號線後，南京地鐵又一條過江線路。它東起南京南站，經大勝關鐵路橋過江，西至浦口橋林，全長約 37 公裡，設車站 19 座。
工程進展：截至 6 月底，寧和城際一期工程新建的 18 座車站正在進行設備安裝、調試以及車站裝修工程。全線已於 5 月底實現 " 軌通 "，江北段已實現 " 電通 "，已交付車輛 8 列。
★寧高二期：站名恢復簡潔版
線路概況：該線以祿口新城南站為起點，經江寧、溧水、高淳三區，終點到高淳站，與已投入運營的寧高城際一期在翔宇路南站同站換乘。線路全長 52.42 公裡，設站 5 座，即銅山站、石湫站、明覺站、團結圩站、高淳站，此前冗長的冠名去掉瞭。該線設置車輛段一處，控制中心設在南京南站。
工程進展：截至 6 月底，寧高二期工程新建的 5 座車站已全部完成土建主體結構，全面開展設備安裝及裝修工程施工。區間橋隧土建貫通，正線鋪軌已全部完成，實現 " 軌通 "。
★寧溧城際：新站名出爐
線路概況：寧溧城際全長約 31 公裡，設 9 座車站，其中 5 座地下站，4 座高架站。9 個站點名字出爐，分別是祿口新城東站、柘塘站、烏山站、金山站、臥龍湖站、溧水城區站、中山湖站、幸莊站、無想山站。
工程進展：截至 6 月底，寧溧城際工程新建的 9 座車站已完成主體結構施工；12 條盾構隧道，已有 7 條隧道貫通。盾構區間累計掘進占總量的 83%；高架區段已全部貫通，並完成軌道鋪設。
【兩條新線路】
★ 5 號線：新增 7 個工點
線路概況：該線起於江寧區的吉印大道站，終於鼓樓區的方傢營站，線路全長 37.4 公裡，全部為地下線，共設地下車站 30 座。5 號線貫穿江寧區、鼓樓區、秦淮區，與江南所有已運營及擬建的城市軌道交通線路（11 條）和 1 條城際線路（機場線）換乘，換乘站多達 14 座。
工程進展：截至 6 月底，建寧路站圍護結構已全部完成，進入主體結構施工階段。PPP 項目已有前莊站、朝天宮站等 7 個工點開始土建工程施工，其餘區段正在進行管線改移、綠化遷移和拆遷等各項前期工作。
★ 7 號線：工可獲批
線路概況：該線南起西善橋，北止仙新路，線路長 35.64 公裡。它串聯起西善橋、河西、下關、五塘村、曉莊、丁傢莊、堯化門等主要片區，覆蓋多處保障性住房，是南京市軌道交通線網中，西南至東北方向的重要線路。7 號線全線共設置車站 27 座，遠期將與現有 2 號、4 號及建設中的 5 號線，規劃的 9 號線、13 號線等 11 條軌道交通均有 " 交集 "，換乘站多達 13 座。
工程進展：根據南京市發改委 6 月 30 日發佈的消息，南京地鐵 7 號線工程可行性研究報告已獲省發改委批復。工可的獲批為本工程開展下階段工作掃清瞭障礙，南京地鐵建設公司將抓緊推進初步設計的報批工作。
【1 條延伸線路】
★ 1 號線北延線：二橋公園站已開始圍護結構施工
線路概況：1 號線北延由既有 1 號線起點邁皋橋站向北沿和燕路、珠江路、太新路至二橋公園。線路全長 6.54 公裡，其中高架段 0.5 公裡（含過渡段），地下段 6.04 公裡，共設車站 5 座，均為地下站，平均站間距為 1.34 公裡，其中換乘站 1 座，在曉莊站與 7 號線換乘，在線路終點設二橋公園停車場一處。
工程進展：截至 6 月底，二橋公園站已開始圍護結構施工，其餘區段正在進行設計、招標等前期工作。
（編輯 餘爽）
