港媒稱，內地共享經濟方興未艾，共享單車、共享睡眠、共享雨傘等新事物層出不窮。" 雙 11" 快遞高峰即將來臨，但包裝紙箱昂貴且不環保，有快遞商瞄準其中商機，推出可重復使用的 " 共享快遞盒 "。
據《香港經濟日報》網站 10 月 24 日報道，2016 年內地快遞業務量首度突破 312 億件，背後所用的瓦楞紙箱原紙多達 4600 萬噸，占全球消費總量的 1/3。
▲中國快遞垃圾驚人。（圖片來源：中國日報）
為備戰今年 " 雙 11"，蘇寧物流推出更加輕便、容易攜帶的 " 共享快遞盒 "，預計到 2018 年投入 20 萬個，主要用於 3C、母嬰、快消易碎商品的自提、送貨上門服務。蘇寧易購總裁侯恩龍說，" 如果電商行業都加入蘇寧易購共享快遞盒計劃，集眾人之力，一年可省下近 46.3 個小興安嶺的（樹木）。"
報道稱，共享快遞盒使用時是一個方形的塑膠箱，簽收後，快遞員就會將它折疊起來，變成一塊塑膠板，帶回倉庫重復使用。共享快遞盒單個制作成本是 25 元，平均每周可循環 6 次，預計單個快遞盒使用壽命可達 1000 次以上，單次使用成本僅需 0.025 元。
▲共享快遞盒（《香港經濟日報》網站）
除瞭快遞盒，還有電商推出循環包裝袋，這種包裝袋以抽拉繩密封，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。
此外，還有電商啟用綠色倉庫，使用的都是免膠帶的快遞箱和 100% 可生物分解的快遞袋，一些電商還將在 " 雙 11" 期間在重點城市的提貨點啟動紙箱回收。
業內專傢認為，從長遠來看，綠色、環保、智慧是大勢所趨，原紙價格上漲、輿論壓力等都在逼迫快遞企業采用更為綠色可循環的物流方式。
