新快報訊 記者許力夫報道 從廣州北站到清遠的廣清城軌一期正在建設中，不少廣州和清遠兩地的市民都盼望著城軌能早日開通。近日有消息傳來，廣清城軌一期將會推遲到 2019 年通車。
按照規劃，廣清城軌分為兩期，一期線路全長 38.1 公裡，設廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清遠站等 6 座車站，由清遠市區開往位於花都的廣州北站，二期則由廣州北站經江高站、棠溪站，最後到達廣州火車站。廣清城軌開通後，從清遠市區到廣州花都、廣州市區分別隻需 25 分鐘、40 分鐘。
據瞭解，廣清城際軌道清遠段的城軌橋梁施工工程已經基本完成，城際軌道初現雛形。而目前在建的廣清城際廣州北至清遠段，原本計劃於今年開通。不過，清遠市發展和改革局近日回復市民咨詢，稱因為受廣州北站擴容工程影響通車時間會延後，廣清城軌一期計劃 2019 年建成通車。
據悉，正在升級改造的廣州北站，采用政府與社會資本合作的 PPP 模式，總投資額約 61.38 億元。它未來要建成集高鐵、普鐵、城軌、地鐵於一體的大型綜合交通樞紐，武廣高鐵、京廣鐵路、廣清城軌、穗莞深城軌、地鐵九號線等多條軌道交通將在此形成交匯。
