7 月 13 日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司發佈瞭《新建鐵路廣佛江珠線（珠海段）建設項目環境影響評價第一次公示（更正說明）》（以下簡稱《公示》），首次公佈瞭該鐵路珠海段的具體設計線路及站點。
《公示》顯示，根據設計，新建鐵路廣佛江珠線珠海段位於西江西岸，貫穿珠海市鬥門區及珠海市金灣區兩區。線路起點自珠海、江門交界處引出，跨越澇澇溪水道與虎跳門水道，至蓮洲通用機場東側設蓮洲站；出站後線路折向南穿越黃楊山及司馬山、鍋蓋棟，於新青工業園廣場設鬥門站；出站後跨越雞啼門水道和珠海大道，在珠海大道南側、機場北路路中設金灣站；出站後繼續沿機場北路前行，東側繞避木頭沖水庫後，接入珠機城際珠海機場站。
該項目正線線路長度 52.03 千米，其中高架線 40.98 千米，地下線 10.04 千米，路基 1.01 千米；全線新建車站 3 座，均為高架站。另有動車走行線 3.59 千米及金灣動車所。
據悉，這是該項目進行首次環評公示。與該項目環境權益相關的單位、專傢及公眾可通過書信、電話或電子郵件形式反饋給項目建設單位或評價單位。據悉，該項目的建設單位是廣東省鐵路建設投資集團有限公司。
新建鐵路廣佛江珠線（也稱為廣佛江珠城軌），起於廣州芳村站，途經廣州、佛山、江門、珠海 4 個城市，是珠三角軌道交通同城化規劃廣珠交通走廊主軸的重要組成部分。
轉自珠海特區報
