11 日上午，國傢發改委官網上發佈瞭 " 國傢發展改革委規劃司有關負責同志就《國傢新型城鎮化報告 2016》接受記者采訪 " 的文章。
說瞭哪些幹貨？
跟咱們福建有啥關系？
別急，小編馬上為你說道說道。
今年是新型城鎮化建設向縱深推進、綜合政策效應加快顯現的重要一年。國務院批復同意的《加快推進新型城鎮化建設行動方案》，明確瞭今年工作的五大重點領域、25 項具體任務。其中在 " 培育發展城市群和新生中小城市 " 方面有 5 項工作：
一是編制實施城市群規劃，全面完成全國城市群規劃編制工作。今年要編制完成粵港澳大灣區、海峽西岸、關中平原、蘭州—西寧、呼包鄂榆等 5 個跨省區城市群規劃，指導地方開展省域內城市群規劃編制。
二是推進城市群一體化發展，強化基礎設施和公共服務共建共享。提高三四線城市和特大城市間基礎設施的互聯互通，提高三四線城市教育、醫療等公共服務水平。
三是規劃佈局中心城市，開展國傢中心城市研究。
四是加快培育新生中小城市，增設一批中小城市，研究出臺《市轄區設置標準》，繼續推進美麗特色小（城）鎮建設。
五是推進特大鎮擴權賦能，推動公共服務從按行政等級配置向按常住人口規模配置轉變，允許特大鎮按照相同人口規模的城市市政設施、公共服務標準建設發展。
敲黑板！
劃重點！
海峽西岸跨省區城市群規劃今年要編制完成
國傢發改委明確，今年要編制完成海峽西岸跨省區城市群規劃。這對福建乃至海峽西岸城市群來說，是重磅利好消息，是國傢層面對海峽西岸城市群的重要規劃。
我們來回顧一下，之前有關海峽西岸的重要建設意見和規劃——
2009 年 5 月
國務院印發《國務院關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若幹意見》。
按照《國務院關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若幹意見》，海峽西岸經濟區被賦予瞭特殊的使命：將海峽西岸經濟區建設成為兩岸人民交流合作先行先試區域，服務周邊地區發展新的對外開放綜合通道，東部沿海地區先進制造業的重要基地，我國重要的自然和文化旅遊中心。海峽西岸城市群隔臺灣海峽與臺灣地區相望，既是開展對臺合作，促進和平統一的基地，又可在合作中加快發展。
2010 年
國傢住房和城鄉建設部批復《海峽西岸城市群發展規劃》。海西城市群總體上正向著加速城鎮化、沿海化和網絡化的方向發展。當時的 《發展規劃》由福建省住建廳、發改委牽頭組織，中國城市規劃設計研究院承擔規劃編制任務。
《發展規劃》提出構建海峽西岸城市群的戰略構想：落實國傢加快建設海峽西岸經濟區的決策部署，充分發揮福建省比較優勢，優化整合內部空間格局，聯動周邊省區，推進兩岸合作交流，逐步形成兩岸一體化發展的國際性城市群—— " 海峽城市群 "，構築我國區域經濟發展的重要 " 增長區域 "。 批復意見指出，《發展規劃》的制定和實施，對促進海峽西岸城市群協調發展，提升城市群綜合承載和輻射帶動能力，完善國傢區域發展格局，促進海峽兩岸交流合作和共同繁榮，具有重要意義。
《發展規劃》就經濟產業發展、社會文化發展、生態建設、城鄉統籌發展等四個方面提出發展目標。經濟產業發展方面，要轉變經濟發展方式，加快產業結構調整和優化升級，推進經濟又好又快發展，構建我國區域經濟新的 " 增長極 "。
海峽西岸城市群是以福州、泉州、廈門、溫州、汕頭 5 大中心城市為核心，包含福建省的福州、廈門、泉州、莆田、漳州、三明、南平、寧德、龍巖，浙江省的溫州、麗水、衢州，江西省的上饒、鷹潭、撫州、贛州，廣東省的汕頭、潮州、揭陽、梅州共計 20 個地級市所組成的國傢級城市群。
《發展規劃》依據海峽西岸經濟區 " 延伸兩翼、對接兩洲，拓展一線、兩岸四地，縱深推進、連片發展，和諧平安、服務全局 " 的基本態勢要求，從順應空間演化的規律出發，提出 " 兩點、一線、四軸 " 的城市群空間佈局結構。" 兩點 " 指福州大都市區和廈泉漳大都市區，" 一線 " 指沿海城鎮密集地帶，" 四軸 " 指 " 南 ( 平 ) 三（明）龍（巖）發展軸 "、" 福（州）武（夷山）發展軸 "、" 中部（三明至泉州、莆田）發展軸 " 和 " 廈（門）龍（巖）發展軸 "。
再來看看
2015 年國傢發改委研究通過
《福建省海峽西岸城市群城際軌道交通線網規劃》
( 2014～2020 年 )
根據《福建省海峽西岸城市群城際軌道交通線網規劃》，福建省城際線網總體佈局是 " 一環、兩網 "。
其中 " 一環 "，主要利用既有福廈鐵路、龍廈鐵路、合福鐵路和在建的南三龍鐵路開展城際服務，2018 年形成省內城際環線。" 兩網 "，即福莆寧大都市區城際線網和廈漳泉大都市區城際線網。全省城際線網共規劃 17 條，線網總規模約 1190 公裡。此外建設武夷新區軌道交通 1 條，近期建設建陽市至武夷山市 68 公裡。
進展如何？
2015 年 6 月 28 日合福高鐵正式開通運營
中國鐵路總公司、福建省政府日前批復《新建鐵路福州至廈門客運專線初步設計》
城市群是我國新型城鎮化的主體形態，也是拓展發展空間、釋放發展潛力的重要載體，還是參與國際競爭合作的重要平臺。跨省級行政區城市群規劃，由國傢發改委會同有關部門負責編制，並報國務院批準後實施。" 未來以城市群為主體形態的城市空間戰略格局是不會改變的。" 國傢發改委規劃司司長徐林曾表示，未來將通過城市群規劃，特別是通過加強城市群綜合交通網絡的建設，來引導、支撐城市群的合理發展。
國傢規劃佈局中心城市 廈門有希望嗎？
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2016 年 12 月，武漢和鄭州同時獲得瞭 " 國傢中心城市 " 的頭銜，讓獲得這個頭銜的城市增加到瞭 8 個，也就是：北京、天津、上海、重慶四大直轄市，以及廣州、成都、武漢、鄭州四大省會城市。
此前有傳聞說，國傢將確定 15 個頂級城市，其中北上廣深四大一線城市定位為 " 全球城市 "，其他 11 個城市為 " 國傢中心城市 "。在傳言裡，最終入選國傢中心城市的還有南京、杭州、沈陽、西安、青島、廈門。對此，住建部曾明確予以辟謠。
但與此同時，住建部承認：中國城市規劃設計研究院正在研究編制《全國城鎮體系規劃》。從國傢發改委剛剛的表態看，" 規劃佈局中心城市，開展國傢中心城市研究 " 的確在進行中。
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廈門啟動新一輪城市總體規劃 推進建設國傢中心城市
現行《廈門市城市總體規劃 ( 2011-2020 年 ) 》即將到期，根據《城鄉規劃法》要求，廈門將啟動新一輪城市總體規劃修編工作。2017 年 5 月 16 日上午，廈門市規劃委領導做客市長熱線，與廈門市民互動，並首次公開征求市民對於新一輪城市總體規劃的意見和建議。
廈門市規劃委副主任陳勇說，這次規劃的核心和重點，就是推進建設國傢中心城市。在新一輪總規編制中，深入研究廈門建設國傢中心城市、一帶一路戰略支點城市以及提升城市國際化水平和國際影響力等重大問題，明確未來廈門在國傢戰略格局中的地位與作用。
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廈門 GDP 密度全國第五
第一財經通過對各城市的 GDP 密度統計發現，2016 年共有 41 個地級以上城市的 GDP 密度超過瞭 0.5 億元 / 平方公裡，有 18 個地級市的 GDP 密度超過瞭 1 億元 / 平方公裡。
其中廈門 GDP 密度為 2.23 億元 / 平方公裡，位居全國第五。
廈門的排名僅次於
深圳、上海、東莞、廣州
需要說明的是，這裡的 GDP 密度
是按照建制市范圍內的總面積來計算噠！
"GDP 密度 " 是什麼？
生產總值（GDP）密度指的是每平方公裡土地創造的 GDP，可以反映出一個地方經濟密度和經濟發達程度。
也就是說
咱廈門的經濟可是棒棒噠！
廈門能否抓住此次機遇？
我們拭目以待 ...
繼續推進美麗特色小（城）鎮建設
國傢發改委指出，重慶、福建、吉林、河南、四川、貴州等地結合自身實際，以建制鎮為基礎開展瞭多種形式的探索，發展瞭一批專業小鎮，很有地方特色和生命力。
2016 年，住建部公佈第一批中國特色小鎮名單，福建 5 個小鎮上榜。他們是：
福州市永泰縣嵩口鎮
廈門市同安區汀溪鎮
泉州市安溪縣湖頭鎮
南平市邵武市和平鎮
龍巖市上杭縣古田鎮
國傢發改委表示，下一步，將圍繞深入實施《關於加快美麗特色小（城）鎮建設的指導意見》，指導各地堅持政府引導、企業主體和市場化運作，用新發展理念引領特色小（城）鎮建設，著力培育供給側小鎮經濟，努力建設一批新興產業集聚、傳統產業升級、體制機制靈活、人文氣息濃厚、生態環境優美的特色小（城）鎮，使特色小（城）鎮不僅彰顯鮮明特色，還具有強勁生命力、經得起歷史考驗。
看完這麼多
一起為建設新福建加油吧！
