風之積也不厚
則其負大翼也無力
一個國傢隻是經濟體量大不能代表強
沒有創新，就沒有未來
五年來
調南方之水、取深海之源
織高速路網、在雲端架橋
重大工程成為實現中國夢的關鍵之舉
衛星、飛機、高鐵
蛟龍、大橋、天眼
從星辰到大海
直至你我心間
天上 · 開拓未來
北鬥組網
中國人自己的 GPS 來瞭
2017 年下半年北鬥將正式開始全球組網
預計到 2020 年
最終形成全球服務能力
C919 首飛
C919 首飛實現國產大型客機“零的突破”
打破瞭國外公司對大飛機行業的壟斷
擁有完全自主知識產權
102 項關鍵技術突破
彰顯瞭我國航空工業的整體科技實力
天眼探空
“中國天眼”
關鍵指標上超越國外同類望遠鏡
實現瞭大科學工程
由跟蹤模仿到集成創新的跨越
承載高能、中能、低能 X 射線望遠鏡
和空間環境監測儀
洞見宇宙中驚心動魄的圖景
科學系列衛星首發星“悟空號”
暗物質粒子探測衛星
擁有能夠洞察宇宙暗物質的眼睛
其觀測能段范圍之寬
能量分辨率之優
超過國際上其他同類探測器
世界首顆量子科學實驗衛星
“墨子號”
它的成功發射和在軌運行
將有助於我國實現國傢信息安全
跨越式提升信息技術水平
中國首顆 X 射線天文衛星
“慧眼”使我國在 X 射線空間觀測方面
具有國際先進的暗弱變源巡天能力
獨特的多波段快速光觀測能力等
推動我國高能天體物理研究
進入世界先進行列
神舟飛天
從“長征七號”到“長征五號”
中國運載火箭成功升級換代
擎起邁向航天強國的中國力量
中國深空探測完成瞭一個個“小目標”
“神舟”十一號載人飛船
與天宮二號自動交會對接
“新華社太空特約記者”進駐天宮二號
嫦娥五號蓄勢待發
火星探測正式立項
……
雖然在探索的路上
我們也曾有過挫折
但，成功瞭我們積累經驗
失敗瞭我們汲取教訓
任何挫折都不會阻擋中國航天的腳步
地上 · 互聯互通
高鐵奔馳
建設世界上第一條高寒高鐵
建設世界上唯一熱帶地區高鐵
高鐵運營裡程突破2.2 萬公裡
占世界總裡程60% 以上
從“和諧號”到“復興號”
神州大地飛馳的高鐵
已是世界鐵路現代化的重要標志
是中國高端裝備的靚麗“名片”
沙漠巨龍
京新公路大通道全線貫通
北京至烏魯木齊公路裡程縮短近 1300 公裡
在這條大通道中
有一段世界上穿越沙漠最長的高速公路
G7 京新高速內蒙古段
截至 2016 年底
中國高速公路通車裡程達到13.1 萬公裡
位居世界第一
大橋跨海
港珠澳大橋創下多項世界之最
世界最長的跨海大橋
世界最長的海底隧道大橋
世界上最長的鋼結構橋梁
嘉紹大橋、清瀾大橋等世界級跨海大橋
讓我國成為名副其實的橋梁大國
超級計算機
“神威 · 太湖之光”超級計算機
使用自主芯片制造
每秒 12.5 億億次的峰值計算能力
以及每秒 9.3 億億次的持續計算能力
斬獲世界超級計算機排名榜單
TOP500 第一名
實現我國國產超算系統
世界超級計算機冠軍寶座首次三連冠
南水北調
東線中線一期工程 2013 年通水
至今受益人口超過1 億
海上 · 中國榮耀
蛟龍探海
蛟龍號載人潛水器
由中國自行設計、自主集成研制
設計最大下潛深度為7000 米級
是世界上下潛最深的作業型載人潛水器
可在世界99.8%的海域中使用
對我國開發深海資源有重要意義
航母入海
從第一艘航空母艦 —— 遼寧艦入列
到完全自主建造的航空母艦下水
中國僅用瞭5 年時間
從海外航母的改裝入列
到航母自主建造生產
中國已跟上世界的步伐
超級 LNG 船
LNG 運輸船是國際公認的“三高”產品
零下 163 ℃下液化氣的專用運輸船舶
是一種“海上超級冷凍車”
被喻為世界造船業“皇冠上的明珠”
現隻有中國、美國、日本、韓國
和歐洲的少數幾個國傢能夠建造
可燃冰開采
試開采產氣時長和總量
均創造瞭新的世界紀錄
這是中國首次
也是世界首次成功實現
資源量占全球 90% 以上
開發難度最大的泥質粉砂型天然氣水合物
安全可控開采
意味著全球海域天然氣水合物開采
有瞭安全、環保的“中國方案”
由於篇幅所限
還有很多領域的成就不能一一列舉
我們堅信
創新不止，強國不息
期待
2018 年發射嫦娥四號
2020 年發射首顆火星探測器
2030 年部署量子通信和量子計算機等
……
一項項工程由藍圖成為現實
就是夢想不斷騰飛的過程
就是中國的希望和未來
來源：新華社
