本報訊 眾所周知，共享單車出於安全原因隻允許一個人騎行，可是最近一款 " 共享單車兒童座椅 " 電商網站熱賣，不少市民買瞭座椅之後，可以帶著孩子騎車。不過多傢共享單車公司就表示，共享單車不允許額外載人騎行，如果發生事故，責任由使用者自行承擔。
昨天下午，記者在淘寶網上輸入 " 共享單車兒童座椅 " 後，網頁上出現瞭幾十傢店鋪售賣的信息。這些共享單車兒童座椅的售價從 20 元到 100 餘元不等。
網店的廣告稱，這些兒童座椅具備 "3 秒整體拆卸 "、" 實現 120 斤的承重能力 "。除瞭少部分店鋪的月銷量尚可，大部分店鋪的月銷量均為零。
共享單車兒童座椅均安裝在共享單車車龍頭和座位之間的車橫梁上。有店鋪工作人員還對安裝進行瞭視頻演示。先將兒童座椅的兩端展開，後端通過卡扣扣住共享單車的座椅，而前端則直接卡在瞭共享單車前端的橫梁上。
記者發現，這種所謂的共享單車兒童座椅結構非常簡單，一個座椅加上幾根金屬管，有的座椅還沒有設置安全帶。
一位使用過共享單車兒童座椅的傢長在網絡發帖稱，小孩坐在上面並不是很平穩，共享單車兒童座椅占據瞭大部分空間，騎車時容易碰到腳。
這幾天，記者在合肥街頭並沒有發現，安裝使用共享單車兒童座椅的現象，不過有傢長將小孩直接放在共享單車的前置簍子裡。這種情況則更加危險。
位於北一環的一傢自行車專賣店工作人員楊龍告訴記者，自行車如果安裝兒童座椅，最好安裝在自行車後座上，但是共享單車並沒有後座，所以才導致網售的共享單車兒童座椅采用前置的安裝方式。
" 共享單車僅供一個人使用，沒有足夠的承重力。另外孩子坐在前面，擋住瞭大人的視線，孩子的腳也會有卷入車輪的風險。" 楊龍表示。
記者從多傢共享單車企業處獲悉，共享單車嚴禁用戶安裝兒童座椅，如果因此發生意外，共享單車企業或不承擔責任。
ofo 共享單車工作人員表示，用戶在共享單車上加裝兒童座椅屬於私自改裝行為，ofo 如發現上述行為，會做報警處理。
摩拜單車也表示，摩拜在用戶協議中明確瞭，產品僅限用戶自己使用，禁止騎車載人，由此造成的人身傷害由用戶承擔。
多位傢長表示，他們不會購買共享單車兒童座椅，萬一造成瞭事故，隻能自己和孩子倒黴，得不償失。
合肥晚報 合肥都市網 記者 周洪 實習生 肖梁
