西部網訊（陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 劉君鵬 丁文文）" 西安市機動車限行常態化措施 " 這幾天正在向社會公開征求意見，第一新聞的記者也對西安市民進行瞭隨機采訪，其中，限行時間、區域和限行規定這三個方面，大傢最為關註。
《西安市人民政府關於實施機動車限行交通管理措施的通告（草案）》中對限行時間、限行區域和限行規定等三方面內容進行瞭闡述。其中，限行時間是除法定節假日和公休日外，每天的早七點到晚八點。對此，有些西安市民擔心的是，早七點開始限行，會影響自己送孩子上學。
西安市民 1：" 就是送娃 ( 上學 ) 7 點到 9 點是最忙的時候，你這個限行，你這個 ( 公共 ) 交通設施跟上瞭，誰願意開車。"
西安市民 2：" 西安的污染，環境的空氣問題主要集中在冬天，我想是不是限行放到下半年好一些。"
在對限行區域的劃定中，西安市將不含咸陽國際機場的行政區及西咸新區全部劃入限行范圍。有些西安市民認為這個范圍有點 " 一刀切 "。
私傢車主 1：" 沒必要，因為那些地方本來都不堵嘛！你三環往外，有些地方都不太堵瞭，你限行那幹啥。"
私傢車主 2：" 或者說三環之內限行，三環之外就沒必要瞭吧。"
這次征求意向的限行方案中規定，是以汽車尾號最後一位數字為準，每天限行兩個車牌。星期一限行 1 和 6，星期二限行 2 和 7，星期三限行 3 和 8，星期四限行 4 和 9，星期五限行 5 和 0。有些西安市民認為，這個細則是否可以考慮的更細致些，讓限時日期更加合理。
西安市民：" 首先大傢的車牌號本身，雖然是 10 個數字，但 10 個數字的（車牌號）分配密度是不一樣的。 ( 比如尾號 ) 4 和 7 跟其他數字比例會少一些。這個東西 ( 數據 ) 車管所是能掌握的，比如說把 ( 尾號 4 ) ( 尾號 7 ) 和第三個最少的一個數字，排到一起，把這三個號，再合到某一天去限行，這種思路也是可以的。最好實現滾動性的車牌號限行 ( 方式 ) ，不能 1 和 6 總是周一。"
在調查采訪中，受訪的西安市民從不同的角度提出瞭意見和建議，共同的心聲是希望限行規定能更加科學完善，更加公平合理，盡量照顧到更多人的感受，把限行的對日常工作生活的影響降低到最小程度。
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