陜西傳媒網訊（記者 車孟瑩 周雨馨 實習生 王雨桐）7 月 13 日下午，西安市鐵腕治霾工作領導小組辦公室召開西安市實施機動車限行交通管理措施通氣會。西安市鐵腕治霾辦工作人員稱，據統計常態化限行的綜合支持率為 67.83 %。
西安市法制辦稱機動車限行常態化法律依據充分
據悉，西安市機動車限行常態化的限行時間擬定為每天早 7:00 至晚 8:00（法定節假日和公休日除外）。若公休日因法定節假日的原因調整為工作日，依舊不限行。擬劃定限行區域：西安市行政區域及西咸新區（不含西安咸陽國際機場）。
限定規定每日限行兩個車牌（含臨時牌）尾號的機動車，星期一限行尾號 "1" 和 "6"，星期二限行尾號 "2" 和 "7"; 星期三限行尾號 "3" 和 "8"; 星期四限行尾號 "4" 和 "9"; 星期五限行尾號 "5" 和 "0"。
據西安市法制辦工作人員介紹，西安市擬常態化限行法律依據充分，可對私傢車使用權進行限制。《陜西省大氣污染防治條例》第四十一條規定：" 設區的市人民政府可以根據大氣污染防治需要和機動車排放污染狀況，劃定機動車限行區域、時段，並向社會公告 "。
《西安市道路交通安全條例》第十六條規定：" 根據道路交通及機動車尾氣排放狀況，相關行政管理部門可以提出機動車總量調控、區域限行、使用頻率限制等治理措施，報經市人民政府批準實施 "。
《西安市機動車和非道路移動機械排氣污染防治條例》第十九條規定：" 市人民政府可以根據機動車環保檢驗標志類型或者機動車排氣污染程度，采取限制通行區域、通行時間等交通管制措施，並向社會公告 "。
西安市公交、地鐵將增大運力 緩解市民出行難問題
記者從會上瞭解到，西安市實施機動車常態化限行後，西安市公交總公司將力爭在早晚高峰時段多開車輛、多配車輛、開通區間車，並且進一步加密發車間隔，增加早晚高峰的出車率，加強公交線路與地鐵的接駁換成能力。同時，在西咸新區新增加瞭 5 條公交線路，提升西安市城區至西咸新區的接駁能力，保障廣大市民的出行。
此外，西安市地鐵辦將按照年度運輸計劃要求，在機動車常態化限行實施後，開展現有運力的提升工作。如果遇到瞬時客流突然增加的情況，市地鐵辦還將按照突發性大客流應急預案及時采取措施，利用備用車緩解客流壓力。
西安市 2017 年爭取開工 1.2 萬個公共停車位 建設智慧停車信息平臺
據西安市停車辦工作人員介紹，西安市爭取 2017 年完成公共停車位開工建設 1.2 萬個，重點圍繞學校、醫院、辦公、繁華商業區等停車矛盾突出的地方深入各種挖掘資源，利用綠地、廣場、地下空間開發、老舊小區的改造等加強公共停車設施建設。
同時，西安市將加快建設智慧停車信息發佈平臺，通過手機 App 和移動通訊工具查詢停車位，盤活現有的停車秩序。這一平臺將有助於提高車輛使用效率，加強不同停車場管理信息的互聯互通以及共享，實現智慧出行。
