共享單車出事瞭！前不久，一個騎共享單車的少年在橫過斑馬線時，被一輛出租車撞飛，不治身亡，這是珠海首例騎共享單車發生的交通死亡事故。悲劇引發深思，暑假到瞭，珠海有上萬學生享受假期，學生們結伴騎共享單車出遊比率增加！所以今天這篇文章，珠海的傢長們都要看看！
OFO 斑馬線遇出租車，騎行者被撞飛
6 月 12 日下午 2 點，一輛粵 C2××07 號出租車司機鄧師傅載著乘客，沿情侶南路南往北方向行駛。當出租車行駛到仁恒濱海中心對出路段時，前方紅綠燈轉為綠燈，鄧師傅腳踩油門準備通過路口，前車輪剛剛駛出路口斑馬線，隻見一輛黃色小車從左邊竄出，鄧師傅緊急剎車但為時已晚，" 嘭 " 的一聲，兩車相撞，小黃車瞬間倒地，騎行者被反彈兩三米高，隨後沉悶 " 咚 " 地一聲，跌落地面。
倒地的騎行者明顯被撞不輕，在地上開始抽搐，口吐白沫。鄧師傅和乘客慌忙下車報警和 120。拱北交警接報警後迅速趕赴現場。交警在勘查現場時發現，這位騎行者是個少年，上身穿紅色衣服，他騎的小黃車就是風靡珠海的 OFO 單車。不一會兒 120 趕到現場，迅速將倒地抽搐的少年送往醫院搶救。
據出租車司機鄧師傅說，當時他正沿情侶南路南往北方向行駛，當時前方路口的直行燈為綠燈，誰知剛剛準備通過斑馬線，這輛 OFO 小黃車就出現在眼前，悲劇發生瞭。
少年被送往醫院救治，由於傷勢過重，一直在重癥病房搶救，到 6 月 18 日凌晨 6 點也就是事故發生後的第六天，醫院傳來不幸消息，少年終因傷勢過重不治身亡。這是珠海首例共享單車發生的交通死亡事故。
本次事故，交警給當事人雙方都給瞭一定的責任。為何這麼判？交警根據調查和現場勘查發現：
出租車司機鄧師傅今年剛過 50，湖南人，18 歲就考瞭 A 牌駕駛證，一直在老傢從事汽車運輸工作。2004 年來珠海後開出租車，是一名有 30 多年駕駛經驗的 " 老司機 "。
出租車雖然沒有沖紅燈。但出租車司機鄧師傅駕駛機動車準備通過路口時沒有觀察路面情況、未按操作規范安全文明駕駛且行經人行橫道時未減速行駛的行為，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款和第四十七條第一款規定，是導致此事故發生的一方面過錯行為。
騎共享單車的少年黃某，年僅 17 歲，廣西人。在廣西輟學後來到珠海，投靠在珠海工作的母親。我們從視頻中看到，黃某騎共享單車通過有交通信號燈控制路口未按照交通信號通行，違反《中華人民共和國道路交通安全法》三十八條第一款規定，是導致此事故發生的另一方面過錯行為。
很多孩子也許正面臨同樣危險
自從共享單車進入珠海之後，給市民出行帶瞭極大的便利，但隨之也產生瞭一些交通安全隱患。比如騎車隨意穿行、未滿 12 歲兒童騎車等問題。7 月 14 日，交警部門針對共享單車亂象，專門開展瞭專項整治行動，小編專門拍瞭視頻，看看都有哪些人違法。
本文這宗事故不容小覷，珠海所有傢長們都應該引以為戒。為何？本起事故的受害者是個 17 歲的花季少年，也是個需要傢長看護監督的孩子，沒想到在花樣年華，生命卻定格在新潮的黃色車輪下。
如今，暑假到瞭，全國各中小學校已經進入瞭放假模式，珠海的路上也多瞭三三兩兩玩耍的學生們。在暑假，珠海的有學生兩類：
第一類，珠海本地學生群體。
這些中小學生放假瞭，同學之間約出來玩耍，逛街、打遊戲、騎車都是學生們最鐘意的娛樂項目；
第二類，異地務工人員的子女群體。
很多在珠海務工的外地人，常年把孩子放在老傢上學，等孩子放瞭暑假再接到珠海呆上一段時間。但孩子放暑假，傢長還在上班，而且孩子對珠海人生地不熟，孩子誰來管？小編瞭解到，很多外來務工人員，對孩子都是開啟放養模式。
目前，這兩類學生傢長要引起重視瞭。孩子放暑假是值得高興的事情，但可要把自傢孩子管好嘍，不要放養，更要對孩子進行安全教育。暑假期間，未成年孩子違規騎共享單車的現象屢屢發生，這麼危險的事，我們的傢長卻並未引起足夠重視。
各位傢長要註意兩點：
1、未滿 12 歲禁止騎共享單車。這是一條硬性規定。希望有未滿 12 歲小孩的傢長，一定要看管好孩子，不允許他們騎車上路。
2、滿 12 歲騎共享單車，過馬路時要推行。如果您傢孩子已滿 12 歲，一定要告訴他們，在橫過馬路時要下車推行。文中案例就是由於 17 歲少年交通安全意識不足，在過馬路時騎車通過，而且車速還很快，最終釀成慘劇。
當然，言教不如身教。小編說得再多，都不如珠海的傢長真正行動起來，言傳身教，以身作則，給孩子一個正確的榜樣，共同遵守交通安全法律規定。希望有越來越多的傢長意識到孩子交通安全的重要性，希望珠海不再有孩子在道路上受到傷害。
珠海共享單車現狀
還記得張學友演唱會和五一、端午等節假日，不但道路沒有擁堵，路上也多瞭一道亮麗的風景線。珠海市民都紛紛使用公交、共享單車出行。小編近日和摩拜、OFO、優拜等共享單車的負責人聯系，拿到瞭共享單車的第一手數據。目前珠海共有共享單車（包含所有品牌）近 6 萬輛，均投放在市區各商業街道、公交站接駁區等。大部分市民認為，共享單車挺好的，出行能節約不少時間。那大傢通常在什麼情況下會使用共享單車呢？小編瞭解到，大部分市民是為瞭接駁公共交通，其次是休閑健身，完全為上下班或超市購物的占少數。
共享單車負責人也表示，雖然珠海的註冊用戶在不斷增加，但共享單車也面臨著不少問題。共享單車最大的詬病，便是 " 亂停亂放 "。
而丟車的事情也時有發生。2017 年 6 月 20 日 10 點左右，吉林大學珠海校區附近一商鋪店主周某擅自給一輛 OFO 噴黑色油漆，被群眾舉報，由於周某改變 ofo 共享單車顏色，占為私用，行為已構成盜竊，根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第四十九條規定，周某被處以行政拘留十日的處罰。這是珠海市首例因盜竊 OFO 共享單車被拘的案件。
已被噴黑的 " 小黃車 "，原來鮮艷的黃色已經看不出來瞭，而且該共享單車的二維碼、車牌等車身信息，都已被油漆覆蓋，如果不是車身結構未被改變，幾乎看不出這輛原來是 OFO 共享單車。
共享單車是一個新潮的事物，帶給大傢出行便利的同時也存在一些問題。小編通過這篇文章，希望更多的用戶騎車過程能註意安全，愛惜公共財產。在停放方面，也要把共享單車停放到指定的區域，不要隨意亂擺亂放，影響公共秩序。為瞭創造文明暢通的交通環境，大傢一起努力吧！
