燕趙晚報訊（融媒體記者 馬冬勝）記者從今天河北省政府新聞辦召開的 "7 · 19" 災後公路恢復重建工作新聞發佈會上獲悉，全省災後公路恢復重建總投資 50.4 億元，截至目前完成投資 27.7 億元，占總投資的 55%。
據悉，此次災後重建都達到和超過災前水平，從設計和規劃上，均按照高一到兩個等級的標準來進行重建，防洪能力、抗災能力都有所提升。
高速公路方面，全省高速公路涉及恢復重建的項目共 5 個，分別是青蘭高速公路、邢汾高速公路、邢臨高速公路、京昆一石太北線、西柏坡高速公路。截至 2016 年 8 月底，上述 5 條斷交高速公路全部如期搶通。
幹線公路方面，全省普通幹線公路涉及恢復重建的總裡程為 279.8 公裡，投資 12.6 億元。截至目前，普通幹線公路恢復重建完成投資 5.3 億元、占比 42%，完工 196 公裡、占比 70%。
農村公路方面，涉及農村公路恢復重建的總體任務為：農村公路 1578.2 公裡，農村公路橋梁 1071 座，投資 37.9 億元。截至目前，農村公路完成投資 22.4 億元、占比 59%，完工裡程 1089 公裡、占比 69%，完工橋梁 321 座、占比 30%。
其餘恢復重建工程正在緊張有序推進。確保今年年底前，完成嚴重水毀道路、橋梁的重建，災後重建項目超過災前水平。
距去年 "7 · 19" 洪災已過去近一周年，為何水毀公路尚未完全恢復？對此，省交通運輸廳負責人進行瞭相關介紹。
1、一些路段的重建難度較大，開工時間較晚。
3 條段新升級省道重建工程進展較慢，1 條在邯鄲，2 條在石傢莊。3 條道路災前均為縣鄉道路，三級公路標準，基本沿河建設，在 "7.19" 特大洪水中損毀嚴重。為提升抗災能力，恢復重建按省道二級公路標準建設，屬於災後重建提升項目。項目涉及到新增占地，土地審批、防洪評價等前期工作難度較大。目前，三個項目已開工，預計今年底完工。
2、個別市、縣部分農村公路項目尚未開工。
其中，石傢莊平山縣 2 座橋梁位於崗南水庫蓄水區，橋址被水淹沒無法施工，一旦水位下降具備施工條件，將馬上開工建設。邯鄲市 7 條農村公路因冀南新區區劃調整、部分項目作為太行山高速公路施工便道等原因，尚未開工建設。另外，根據防洪評價要求，邯鄲市 25 座橋梁施工方案需進行變更調整。目前正在加緊推進，確保今年底完工。
（編輯：史贊贊）
