環巢湖 " 村村通 " 公路月底全部改建好
烈日下 他們面對的是 150 ℃高溫熱浪
最近持續的高溫，對於戶外工作者們來說無疑是個不小的 " 烤驗 "，想必很多人都會停下手中的活歇息一會。但是對於攤鋪道路瀝青的工作人員們來說，這點溫度算是 " 小菜一碟 "，因為他們每天面對的，都是溫度高達 150 ℃以上的瀝青。用 " 揮汗如雨 " 四個字來形容他們在工作時所流淌的汗，一點都不誇張。
昨天下午，記者在壩鎮鎮牌樓及荷葉段施工現場碰到張發勝，他正指揮著施工人員攤鋪瀝青混凝土，這裡進行的是合肥 " 村村通 " 公路建設。原先巢湖各通村公路都是剛性的水泥路面，缺點是灰塵大、污染大，此次工程是剛性的水泥路面改為柔性的瀝青混凝土路面，目的是減少揚塵，美化道路，改善周邊村民的居住環境。
滾燙的瀝青，刺鼻的味道，汗水直淌而下 …… 在瀝青攤鋪現場，還沒走近施工作業面，一股熱浪就襲面而來，更讓人難受的是，空氣中彌漫著難聞的瀝青味也是一大考驗。
" 每次瀝青混凝土從車上倒下來時至少 150 度的高溫，我不在現場不放心啊。" 張發勝指著剛剛鋪到路面上的瀝青說，要確保施工人員和機械設備的安全，工人作業必須半小時進行一次輪班，現場還要安排防暑降溫措施。鄉村道路雖然等級低，也要像對待建設高速公路一樣認真，攤鋪平整度必須按規范來，壓路機壓實遍數要足夠，把項目做到讓政府放心居民滿意。
" 對於我們這些鋪馬路的人來說，對夏季是又愛又恨！" 張發勝表示，恨的是溫度高瞭，人難受，但是道路攤鋪瀝青，最好的是在夏季又是最好的時候，因為溫度越高，瀝青的粘合度就越好，鋪得的就越快，所以通常他們會經常是選擇在大太陽底下 " 趁熱打鐵 " 進行施工。
張發勝介紹，該工程項目涉及到市夏閣鎮、銀屏鎮、槐林鎮、壩鎮鎮 4 個鄉鎮的 21 條村路。由於工期緊，戰線長，加上近期的，一線施工人員顧不上高溫天氣 " 蒸烤 "， 分成兩個施工組作業。
記者從合肥市公路局獲悉，由該局巢湖路橋集團負責實施巢湖市夏閣鎮、銀屏鎮、槐林鎮、壩鎮鎮 4 個鄉鎮的 59 條通村公路改建工程預計月底結束。屆時，環巢湖 " 村村通 " 公路將徹底告別 " 剛性 " 路面。
（萬志軍 湯東方 雍蓉 合肥晚報 合肥都市網記者 吳奇）
