官方消息
普寧市發生一吊車側翻事故致 7 人死亡
7 月 11 日 18 時許，普寧市普寧大道南山路段一輛正在路邊施工的大型吊車側翻，吊臂砸中路過一輛小型客車，造成 7 人死亡，3 人受傷，受傷人員已送醫院全力搶救治療。
事故發生後，該市公安、交警、消防迅速出警處置，120 救護車迅速趕到現場救護，市黨政主要領導也立即趕赴現場指揮救治工作。當晚該市還召開緊急會議，迅速部署事故相關處置工作。
接報後，揭陽市委、市政府主要領導第一時間作出指示，要求普寧市和揭陽市有關部門全力做好受傷人員搶救、死者傢屬安撫、事故原因調查等工作。揭陽市政府有關領導及公安、安監、交通、衛計等部門立即趕赴現場開展處置工作。
目前，事故處置工作正在緊張進行中。
普寧市新聞辦
2017 年 7 月 11 日
影像采集
監拍視頻
圖片來源網友上傳
事故原因分析及預防措施
在這次事故發生的前兩天，也就是 2017 年 7 月 5 日，在江蘇省張傢港市的某一建築工地也發生瞭一場類似的塔吊倒塌事故，造成 1 人死亡，4 人受傷，其中 1 人傷勢較重。下面我們來回顧一下這次事故：
事故現場視頻
事故現場照片
那麼為何塔吊事故會頻繁發生呢？這裡邊的可能原因到底是什麼呢？這不，小編向會長要瞭些資料，下面我們借助這些資料來深度分析一下事故原因：
01 超載
塔吊租賃或購買價格越高者，其額定荷載也越大。塔吊生產企業往往設計瞭一定程度的理論過載，以適應施工作業的實際要求。但是，這也為部分心懷僥幸的塔吊公司以及司機提供瞭省錢的機會。實際上，不同型號的塔吊通常采用起重力矩為主控制，當工作幅度加大或重物超過相應的額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩定力矩，就有可能造成塔吊倒塌。因此，這是十分危險的行為。
02 斜吊
在一些風大、吊路復雜的情況下，塔吊司機常常采取斜吊的辦法，匆匆忙忙就把需要起吊的物資進行運輸，這也是十分危險的行為。畢竟，斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產生一個附加的傾覆力矩，從而減少瞭穩定系數，造成塔吊倒塌。所以，在起吊重物前，除瞭要保持其重量不超過塔吊額定荷載外，還應確立垂直吊路，盡可能回避斜吊，嚴禁六級以上大風作業，這樣才能最大限度避免因斜吊引發的危險。
03 基礎不牢
由於塔吊在起吊時除瞭要承受自身重力，還要承受重物帶來的壓力，故塔吊基礎不平、地耐力不夠也是造成倒塌的重要原因。因為，地基不平的情況下，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩定性減少。另外，塔吊在軟土、松土上立機，由於地耐力不夠，特別是起吊重物時無法承受負擔，會導致土層松動、機體傾覆，故在立機時，一定要選擇具備足夠承載力的硬土、實土，並註意加固。
那麼為瞭有效的避免此類事件的發生，我們可以采用的預防措施又有什麼呢？
1
加強塔機的安拆和拆卸管理
從近幾年來報道的塔機事故情況分析可知，塔機拆裝過程中發生的事故占到瞭塔機事故的較大比重，因此做好塔機拆裝環節的管理亦是確保塔機安全的關鍵。
認真辦理拆裝申報手續。塔機拆裝前，使用單位應按規定向政府有著主管部門進行申報，提供規定的申報資料，經政府主管部門審查批準後方可進行拆裝。
選擇有相應資質的拆裝隊伍，使用單位進行塔機拆裝工作必須選擇具有相應專業資質的隊伍承擔，不得委托未取得相應專業拆裝資質的單位進行塔機拆裝工作。
認真編制拆裝方案，進行安全技術交底。進行塔機拆裝前拆裝單位必須編制詳細的、切實可行的拆裝方案，要將編制依據、工程概況、基礎施工、塔機安裝、安全措施等內容寫入方案且審核批準簽署齊全，並報委托單位批準後執行。塔機拆裝作業前拆裝單位應認真向全體施工人員進行安全交底，且要辦理安全技術交底確認手續。
嚴格按拆裝程序拆裝。進行拆裝作業過程中，必須根據不同型號規格塔機的具體要求，嚴格按拆裝程序作業，以防造成事故。
做好拆裝設備的選用。塔機拆裝前，應根據施工現場情況及最大結構件重量、安裝高度等選擇相應的起重設備。
做好拆裝現場的安全防護措施。設立警戒標志，設置安全標語，配備安全員負責現場安全工作。
及時辦理驗收手續和準用證。塔機安裝完成後，必須及時請政府主管部門進行現場驗收，頒發《準用證》。
記錄好拆裝檔案。使用單位要將塔機的拆裝技術資料按規定整理記入設備管理檔案。
2
加強塔吊的使用管理
使用管理是設備管理的重要環節，是保證在在用機械設備始終處於良好的技術狀態，確保設備安全運行的關鍵。
1. 建立塔機單位技術檔案。設備技術檔案是設備管理的重要基礎資料，是全面記錄設備運轉、保養、維修、油品更換、操作人員異動及主要備品、備件更換情況的有效手段，使用單位應對每臺塔機建立一個技術檔案，將上述內容及時記錄進去。
2. 堅持持證上崗制度，確保安全操作、指揮。塔機的操作和指揮人員必須經過專門安全技術培訓，經考試合格取得操作證後方可上崗。嚴禁非操作人員、非專業指揮人員和無證人員上崗作業，此條是使用環節最關鍵和根本的條件。
3. 加強塔機運行記錄管理。塔機操作人員要認真做好設備運行的填寫，確保填寫信息及時、真實、準確。
4. 加強日常檢查和保養工作。塔機操作人員要按設備管理制度的規定認真對塔機進行日常檢查，要全面細致檢查，重點部位、重要裝置，要認真仔細檢查，發現問題及時處理。
5. 嚴格執行維護保養制度，做好塔機的維修保養工作。要堅持定期保養制度和定項檢修制度，堅持按維修、保養規程對塔機進行維修和保養，使設備不拖保失修。
6. 嚴格按照塔機使用說明書標明的參數進行作業，嚴禁超限、超載使用。
7. 認真執行國傢和行業等政府主管部門關於淘汰更新老舊設備的規定，及時淘汰更新該類設備，凡國傢和各級政府明令淘汰的各種塔機必須停止使用。
8. 經常檢查塔機力矩限制等安全裝置是否有效。
3
加強對塔機產品的采購管理，
嚴防偽劣塔機進入施工企業和施工現場
通過加強塔機的采購環節的管理，從源頭上杜絕質量低劣設備進入施工企業和施工現場，確保員工生命財產安全與健康，避免造成不良後果和損失。
1. 購買塔機時，要選購有政府主管部門頒發生產許可證的廠傢的對應型號的塔機。
2. 在購買塔機時，要貨比三傢，優中選優，確保采購回安全放心的合格塔機。
3. 購買塔機到貨驗收時，要把好驗收關。
4
加強對塔機操作、指揮和管理人員的教育培訓
教育培訓是設備管理的重要基礎工作，是保證塔機使用、拆裝及管理安全的最基礎的措施及治本措施。由於目前市場經濟條件下建築企業用工形式的多樣化，特別農民工和勞務工的大量湧現，其技術素質和安全技能參差不齊，普遍偏低，因此，教育培訓的矛盾就顯得更為突出，且更為緊迫。
建築施工企業及其項目部要高度重視塔機操作、指揮和拆裝人員的教育培訓，形成制度，確保全體人員都能達到技術和安全管理制度的要求。
要重點進行安全法規、相關標準規范、塔機管理制度、塔機拆裝工藝、塔機操作規程等方面的教育培訓，結合典型拆裝案例、典型事故案例、典型塔機的使用操作進行培訓。
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小欖發佈編輯部
編輯：子健
來源：小欖安監、安全科學島
（長按二維碼關註 " 小欖發佈 "）
