京津冀協同發展的“德州力度”!

07-14

歷史上,德州與北京從來沒有這麼近過:

從北京西站出發,

德州東站近得像首都的一個景點。

" 復興號 " 一邊提供著隨意充電、連接 WIFI 的便捷,

一邊飛速穿過京津的高樓大廈,

穿過華北平原上的農田和曠野,

一個小時後,到達德州東站。

(6 月 26 日,新投入運行的 " 復興號 " 停靠德州東站。)

2011 年京滬高鐵投入使用後,

德州正式步入高鐵時代。

高鐵的出現,

時間拉近瞭空間,

重新劃分瞭世界。

(經過北京鐵路局和德州市政府精心的籌備,2016 年 5 月 16 日,德州號暨德州東至北京南間高鐵市域客運列車將開行運營。)

去年 5 月 " 德州號 " 投入運營後,

德州與京津等地的交流更加密切,

而日前 " 復興號 " 的運營,

讓德州對接京滬有瞭更舒適的交通選擇。

(古有 " 九達天衢 " 之稱的德州,如今快速交通網絡日漸完善,為融入京津冀提供著便利的區位優勢。)

隨著《京津冀協同發展規劃綱要》的發佈,

這座魯西北城市在首都資源外移中,

將承接更多產業項目加速自身發展;

隨著 " 復興號 " 開通,

德州協同發展之路將 " 提速 "

——我市協同發展示范區建設必將得以向縱深推進和發展,

德州將成為吸引優質項目和高端人才的高地。

從 " 開步走 " 到 " 快步走 "

2015 年 7 月,在德州歷史上,有一件值得大書特書的事情:

在這個月裡,中共中央、國務院正式印發《京津冀協同發展規劃綱要》,明確提出 " 支持山東德州建設京津冀產業承接、科技成果轉化、優質農產品供應、勞動力輸送基地和京津冀南部重要生態功能區 "。德州作為京津冀的首位域外新成員," 一區四基地 " 戰略地位正式確立,德州正式納入京津冀朋友圈——這被網友稱為京津冀加菜德州扒雞。

德州也正被越來越多的 " 小夥伴 " 羨慕:名單公佈前,媒體曾曝出國傢發改委將德州、大同、赤峰、烏蘭察佈等 4 城被列為京津冀一體化城市。

《規劃綱要》印發後不久,時任中共山東省委書記薑異康調研德州,明確表示支持;山東省委十屆十二次全會要求德州打造對接京津冀協同發展示范區;2016 年 5 月,山東省委、省政府專門出臺《關於支持德州加快融入京津冀協同發展的意見》。

德州與京津冀的合作交流越來越密切。

《規劃綱要》剛一頒佈,德州市委書記陳勇和市長陳飛就帶隊赴京對接,地級市裡是首個;4 個月後,德州幹脆將融入京津冀協同發展推介會辦在北京,簽約 42 個項目,總投資達 435 億元;2016 年 7 月 16 日," 德州號 " 懇談會又駛入天津,簽下 28 個項目,總投資達 260 億元。

企業傢也受益頗多。

" 借助京津冀協同發展的東風,2015 年 7 月 17 日,在北京釣魚臺賓館,我們公司成功與富士康精密電子(廊坊)有限公司簽署瞭關於智能履帶電動滑板車項目。" 德州力維機械有限公司總經理陳良說。

據德州京津冀辦公室統計,僅 2016 年,德州京津冀區域新簽約億元項目就已達 197 個,新開工億元項目 109 個。

進入 2017 年,德州融入京津冀的力度一持續增強。在 2017 年 2 月召開的德州市兩會上,推進協同發展示范區建設已經被確定為德州 2017 年的頭等大事,並寫入瞭政府工作報告中。

兩會上,德州市市長陳飛表示,要加快引進建設高端產業項目,支持北汽寶雅、晶華集團等企業與央企進行產業合作,繼續辦好京津冀魯資本交易大會、千方百計吸引資本、技術和人才向德州匯聚。

28 個文件護航 " 黃金 30 條 " 借智京津冀增發展後勁

200 萬不是一筆小數目。

根據德州市引進領軍型創新創業團隊辦法,2016 年,德法爾(平原)科技有限公司創業團隊符合德州市領軍型創業團隊 C 類標準,已獲批這筆資金。

該公司是芯片清洗制造的 " 領軍企業 ",公司生產研發的電子化學品、芯片鍍膜材料擁有 17 項授權專利,填補瞭國內行業空白。

公司負責人許敏第是國傢第七批千人計劃特聘專傢,美國加利福尼亞大學博士後,此前,他帶著一批在海外頗有成就的知名人士及專傢學者一同回國成立瞭東營耐爾科技有限公司,並在中國的一些城市投資設廠。幾年前,他把註意力集中到瞭神京門戶、九達天衢的德州,他看到的,是這個京津冀區域優勢帶來的機會。

他沒想到的是,德州對人才的格外重視。

200 萬的背後,是德州人才新政 " 黃金 30 條 "。

2015 年年底,德州市出臺《建設協同發展示范區人才支撐計劃》,也稱德州人才新政 " 黃金 30 條 ",規定市財政每年設立不低於 1 億元的人才發展專項資金,加快引進培養高層次創新創業人才 ( 團隊 ) ,為建設協同發展示范區提供人才智力支撐。

同時,對引進的高層次團隊,給予 100 — 1000 萬元科研經費資助,最高可給予 5000 萬元。對引進的高層次人才,給予 50 — 100 萬元科研資助和每月 5000 元— 10000 元的生活補貼。對引進和新入選的高層次醫療衛生、教育教學人才,除享受正常職稱工資外,每月給予 1000 — 20000 元生活補貼。對省 " 泰山學者 " 及以上層次的人才,提供 100 — 160 平方米的專傢公寓,其他人才提供人才公寓。

值得一提的是,2016 年 8 月 9 日,科技創新暨人才工作獎勵大會上,市財政一次拿出三千多萬元重獎 16 個創新創業團隊。這是人才政策黃金 30 條的兌現,不僅讓科技創新單位和個人得到真金白銀的獎勵,也讓他們看到瞭我市註重科技創新,尊重科技人才的決心和力度,也反映出瞭德州求賢若渴的誠意。

人才要引進來還得留得住,德州打出瞭一套組合拳:印發 28 個配套文件,護航 " 黃金 30 條 ";強化 " 用效益體現價值,用財富回報才智 " 的人才理念,打破地域、身份、學歷界限,不拘一格用人才;

出臺《關於創建魯北人才改革試驗區推進人才體制機制改革的實施意見》,為創新創業者提供更廣闊的平臺……

同時,在環繞高鐵新區 150 平方公裡范圍內,打造 " 可容納千億級產業帶 " 的生態科技城,已被國傢列為加速推進的京津冀產業承接特色園區,突出生態和科技,承接載體功能極具想象空間。

據德州京津冀辦公室的統計,2017 年一季度,共落實人才科研資助、平臺載體獎勵、市直單位博士補助、企業大學生補貼等資金 4200 餘萬元,專傢公寓傢具和用品購置已啟動政府采購程序;預留 100 名事業單位用人計劃,專項用於引進全國重點高校優秀畢業生和海外博士人才;發放 211.4 萬元大學生生活補貼;河東安居苑(小翟莊)人才公寓一期入住申報工作已經展開;一季度全市研究生人員落戶 130 餘人。

民生普惠 京津冀光環下的德州期望

出租車司機也會和你聊一會京津冀協同發展:德州到北京的方便便捷,德州是農業大市,可做京津冀的菜籃子……

更多的變化也在悄然發生著:

比如 2016 年 3 月 13 日 17 時 20 分左右 , 一架北京市紅十字會 999 急救中心空中救援的直升飛機降落到德州市中心廣場 , 直至 19 時 5 分 , 接走瞭一名住在德州市人民醫院肺部感染的重癥患者。

當天晚上 9 點 , 患者順利抵達北京,進一步接受搶救、治療。

(2016 年 11 月 , 德州市人民醫院與京津航空醫療建立救援合作 , 成功搭建起德州到北京的空中綠色醫療救援通道。)

據介紹,德州積極爭取優質醫療資源,與京津冀濟 20 多傢醫療機構達成合作,德州市人民醫院與北京市 999 急救中心舉行合作 , 成為山東省唯一的京津航空醫療救援合作單位。

除此之外,北京市同仁醫院耳鼻喉頭頸外科德州協作基地已經正式運行;與中國胸痛中心達成合作成立德州市胸痛中心等等,德州人真正實現瞭傢門口看名醫。

教育上也在向京津冀看齊。

與北京新學校教育集團、寬高教育集團、天津教科院等知名教育機構對接,推進我市基礎教育水平整體提升;" 北京華樾信息技術研究院實驗基地 " 在德州市教育科學研究院掛牌成立。

……

德州融入京津冀,不唯 GDP,而把目光定位在凈化環境、保障民生上。

市委、市政府拒絕污染企業入住的同時,積極改善德州良好生態環境。

德州制定出臺《大氣污染防治管理規定》,這是我市第一部政府規章。《大氣污染防治實施方案》通過國傢環保部、省環保廳專傢評審,環境管理長效機制不斷完善。通過 " 壓煤、抑塵、控車、除味、增綠 " 五大措施,生態環境不斷改善。

據德州京津冀辦公室 2016 年工作總結顯示,全市 " 藍天白雲、繁星閃爍 " 天數為 182 天,同比增加 29.1%,良好及以上天數 141 天,良好率 38.5%,同比增加 7%。四項主要污染物均得到有效改善,PM2.5 濃度提前一年完成瞭省政府下達的年均值達到 85ug/m3 目標任務,PM2.5 改善幅度列全省第一位。

此外,德州與京津冀的密切接觸,產業對接,經濟取得瞭較好較快的發展。

與富士康科技集團簽訂戰略合作協議,打造智能小鎮、發展科技會展、建設 " 三創 " 平臺。總投資 5 億美元的威訊聯合半導體(德州)項目開業,2016 年納稅額已達 678 萬元……

經濟發展的同時,德州把註意力關註到民生上。改善教育環境,解決大班額、全面改薄,精準扶貧,老舊小區整治列出 " 時間表 " ……

眼下,曾經以德州扒雞聞名的德州,正因京津冀協同而快速發展,在京津冀光環下的德州,期望並實現著發展經濟普惠民生的目標。

來源:齊魯晚報今日德州

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