據央視新聞消息，近日，交通運輸部規劃研究院、交通運輸部科學研究院聯合高德地圖等機構，權威發佈瞭《2017 年第三季度中國主要城市交通分析報告》（以下簡稱 " 報告 "）。
報告顯示，2017 年第三季度全國擁堵趨向平緩，全國 100 個主要城市中有 42% 的城市擁堵與去年基本持平，37％城市擁堵同比下降，這說明我國大部分城市的擁堵趨勢開始放緩或下降。此外，在本季堵城排行中，濟南重新回歸 " 首堵 "，成為瞭 2017 年第三季度最堵的城市，其次為哈爾濱和北京，同時大連、昆明重返堵城排行前十。
以下圖標均來自《2017 年第三季度中國主要城市交通分析報告》
濟南重回 " 首堵 "，大連、昆明等地趕超特大城市
報告顯示，2017 年第三季度中國堵城排行榜 TOP10 依次為濟南、哈爾濱、北京、廣州、重慶、大連、長春、上海、西安和昆明。其中，" 首堵 " 濟南的高峰擁堵延時指數最高，其次為哈爾濱和北京，形成第一擁堵梯隊。與此同時，由於旅遊旺季及降雨頻發、城市道路大面積施工等多重影響，本季度大連、昆明重新進入堵城 TOP10，分列第六和第十位。
桂林、昆明、清遠等城市在 " 最堵 9 月 " 任性暢通
從時間上看，由於三季度包含瞭暑期與開學季，具有非常明顯的擁堵規律。其中暑期 7 月為最暢通月，百城中有 63 個城市為最暢通月，暑假特征明顯；而作為開學季的 " 最堵 9 月 " 則有 84 個城市為最擁堵月份。但由於城市功能不同，青島、桂林、昆明、清遠等部分旅遊型和中轉型城市在 " 最堵 9 月 " 仍然任性的暢通，成為其在本季度的最暢通月份。
烏魯木齊工作日有 6 個時段擁堵居全國首位
在具體城市的擁堵特點方面，本季度泰州通勤高峰時段車速最快，平均車速高達 39.5km/h，幾乎接近其平峰 42.34km/h 的車速，全天基本不存在堵車現象。其次為香港和鄂爾多斯，高峰時期車速分別達到瞭 38.1km/h 和 37.6km/h。
而清遠則成為瞭本季度節假日最擁堵的城市，平均節假日擁堵延時指數達到瞭 1.66，這是由於清遠處於粵、湘、桂三省區交界處，區位優越，交通便利，節假日高速過境頻繁導致節假日擁堵嚴重，接下來依次為濟南、哈爾濱、茂名、洛陽、泰安、蘭州、咸陽、西安和北京，節假日擁堵延時指數均在 1.57 以上。
從日均各時段的擁堵的城市分佈來看，早高峰 7 點 -8 點時段最擁堵的城市為大連、8 點 -9 點最擁堵城市為重慶；晚高峰 17-18 點時段哈爾濱最擁堵，18 點 -19 點廣州最擁堵。24 小時中，烏魯木齊和廣州出現次數最多，烏魯木齊 6 個時段最堵且主要分佈在晚上，而廣州有 6 個時段主要分佈在白天非高峰期和 1 個時段分佈在高峰期。
跨江橋梁成重慶通勤擁堵 " 罪魁 "
相比濟南、哈爾濱、北京、廣州等 " 堵城 " 相比，重慶的早高峰擁堵更為突出，擁堵延時指數高達 1.957，同時平峰時段擁堵程度相對較低，通勤特征明顯。究其原因，重慶高峰時段導航目的地主要集中在華新街、紀念碑、南平商圈，目的地集中造成瞭重慶市民出行路線選擇的集中，同時其擁堵路段多集中在橋梁和通往商圈的路段上，橋梁擁堵延時指數高出城市均值 92%，為擁堵的主要瓶頸。由此可見，重慶獨有的地理特征造成瞭其獨特的擁堵規律。
石傢莊擁堵緩解降幅最大
作為本季度擁堵緩解程度最大的城市，石傢莊在 6 月份以後擁堵就呈明顯下降趨勢。去年三季度石傢莊擁堵延時指數超過 1.8 的天數共 52 天，今年則下降至 17 天，擁堵指數整體下降瞭 3.6%。究其原因，石傢莊擁堵的明顯緩解受最嚴交規實施和地鐵開通的影響較大，其中地鐵 1 號線的開通對石傢莊的交通影響明顯，地鐵開通後石傢莊最堵的 20 條橫向道路擁堵整體下降瞭 13%，擁堵路線明顯減少，地鐵起到瞭明顯分流作用。
報告還對 2017 年第三季度受擁堵較嚴重的城市進行瞭交通影響分析，報告顯示，中心城區擁堵同比下降 4.5%，整體有所緩解。同時濟南東部區域擁堵同比大幅加劇，高峰擁堵延時指數增長 12.1%。從數據看，濟南擁堵由中心城區往東部區域轉移的趨勢。
成都成為 " 車速降幅榜 " 唯一特大型城市
與去年同期相比，本季城市平峰運行車速提升幅度最大的城市為蘭州，平峰平均車速由原 24.52km/h 提高至 27.20km/h。同時在榜的還有本季十大堵城濟南、哈爾濱、北京、重慶、上海等城市，其平峰車速均有不同程度提升，城市運行效率得到改善。而本季平峰期車速下降幅度最大的城市為茂名，降幅高達 17%，車速由原 27.82km/h 下降至 23.09km/h。
另外，從車速降幅榜來看，基本都屬於大中型城市，而成都是唯一在榜的特大型城市（根據《國務院關於調整城市規模劃分標準的通知》的標準劃分），車速降幅達 7.3%，由原 30.24km/h 下降至 28.03km/h。
以下是百城交通分析報告指數匯總表格：
百城指數信息（1-50）
百城指數信息（51-100）
