進步 | 這些我們習以為常的成就,正在刷新世界的感知——

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一個全新的時代,要來臨瞭!

中國科學傢嘔心瀝血幾十載:超算、空間站、量子通信、高鐵、載人深潛、航母、戰略潛艇……通過自主研發,實現突破!

下面我們來盤點一下四大實現自主研發、技冠全球的領域:

航天工程

神舟上天、天宮對接、嫦娥奔月……中國航天奇跡,備受世界矚目。

2016 年,中國火星探測計劃實施;2017 年,天舟一號與天宮二號空間實驗圓滿成功、北鬥三號全球系統正式啟動建設……在航天領域,看到這些大新聞,我們甚至都習以為常瞭。

2020 年前後,中國計劃將建成載人空間站,而 2024 年左右恰好是當前國際空間站退役。屆時,中國空間站將受到世界各國的廣泛關註。

橋梁工程

今年 7 月,港珠澳大橋主體工程全線貫通。港珠澳大橋總長 55 公裡,是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,也是世界最長跨海大橋貫通後,從香港到內地單程僅需大約 30 分鐘。

  

目前我國公路橋梁總數近 80 萬座,鐵路橋梁總數已超過 20 萬座,幾乎每年都在刷新著世界橋梁建設的紀錄。中國橋梁,讓世界驚嘆!

量子計算機

我國自主研制的 " 神威 · 太湖之光 " 超級計算機,以每秒超過 10 億億次的運算速度獲得超算冠軍。更令人驚喜的是,太湖之光完全由中國自主研發。

2016 年 8 月 16 日,註定是量子通訊歷史上有裡程碑意義的一天。我國自主研制的世界首顆量子科學實驗衛星 " 墨子號 " 成功發射,並在今年 6 月首次成功實現千公裡級的星地雙向量子通信,為構建覆蓋全球的量子保密通信網絡奠定瞭堅實的科學和技術基礎。

中國高鐵

9 月 21 日開始, " 復興號 " 動車組將以每小時 350 公裡的速度在京滬高鐵線正式開跑,北京到上海,隻要 4 個半小時。這標志著中國將成為世界上高鐵商業運營速度最快的國傢 ,也代表著鐵路成套技術裝備,特別是高速動車組走在世界先進前列。

中國高鐵,2.2 萬公裡總裡程,其中近六成都是這五年建成的。目前,我國具備自主設計、自主制造動車組核心動力的能力,成為世界上少數全面掌握這一技術的國傢之一。

中國高鐵以安全、高速、便捷、舒適享譽世界各國,特別是以 " 中國標準 " 制造的 " 復興號 ",更是讓中國高鐵這張中國名片更加具有濃烈的民族色彩。被譽為中國新 " 四大發明 " 之一的中國高鐵,正走出國門,駛向世界。

今天,中國的科技實力強大,創新速度快,這是一個巨變的新時代!

中國正在彎道超車——無論是高速列車、大飛機、航空母艦,還是可燃冰開采、量子計算機發明,都是登峰造極的科技,現在這些技術,被咱們中國人掌握瞭。

今天,中國科技變得越來越先進瞭,中國正在快速進入一個新時代!

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