伴隨著炎炎夏日的到來，蘭州全市的交通信號管理模式也進入瞭 " 暑期 " 模式。
據瞭解，隨著智能化交通管理系統的建立，蘭州市公安局交通警察支隊科研所對我市重點路段及點位已經實現智能化信號控制，通過對全市重點學校周邊路段及各通勤、過境主幹線市民出行規律的智能化分析，蘭州公安交警部門對全市 82 個路口進行配時方案的調整優化以適應 " 暑期 " 模式交通流的變化。
優化調整的方式主要分為以下四類：
第一：方案選擇式幹線自適應控制
" 方案選擇式 " 顧名思義就是信號系統數據中心依據前端設備采集到的區域內各點位流量變化的信息，從後臺方案庫中自動選取匹配當前車流量特性的方案下發至相應信號路口執行，從而達到區域交通運行效率最優的目的。
截止目前，已經完成 5 條路段的自適應信號控制，具體路段如下：
實際的優化效果，例如民主路如下圖所示：
（棕色曲線代表路口信號周期時間，綠色曲線代表車流量）
從圖中我們可以很清楚的看出路口執行的周期時間隨著路口車流量的變化而變化，且周期增大減小的趨勢與車流量的增多減少趨勢完全匹配。
第二：單點感應式自適應控制
單點感應控制是單獨點位信號機依據前端檢測設備采集的路口各方向實時流量的變化即時對信號控制周期進行優化，以此來提高路口配時方案的合理性。這種優化方式具有良好的即時響應特性。
截止目前，已經完成 點位的自適應信號控制，具體點位如下：
第三：行人過街路口感應控制
在行人燈過街感應路口，有過街需求的行人可以通過按壓行人燈旁的行人過街按鈕，待行人燈變綠後方可通行。截止目前，蘭州公安交警部門已在城關區三個路口安置瞭行人過街按鈕，來實現主幹線車流通行效率最大化的同時保障行人過街安全。這個三個路口分別是：" 南河路南河新村門口、雁北路鴻運潤園門口和鹽場路上川菜市場路口 "。後續交警部門通過調研還會進一步增加行人按鈕過街路口數。
第四：重點路段及旅遊路段縮短信號控制周期，增加高峰方案的綠燈時間，協調相鄰路口，降低路口延誤，緩解路段壓力
隨著暑期旅遊時節的到來，蘭州市外地車流及過境車流量也有明顯增多，除實施自適應控制外，科研所還依據暑假期間部分路段車流的降低，縮短路口信號方案配時周期，配合綠波協調控制，保證路段車流通行效率最大化。
蘭州日報全媒體首席記者 葛強
