現代快報 /ZAKER 南京評論員 曹玉兵
在很多乘客看來，航空公司服務，一直不敢恭維。但也有意外的時候，比如這次，南航西安公司的 " 特別服務 "，就讓人驚嘆，就連航空公司都忍不住發文為自己 " 表功 "。
這篇列數如何全力為旅客提供服務的文章，標題叫《隻要前 11 排座位的旅客——為政府執行要務護航》，原載於民航資源網上，後被刷屏。
面對客戶個性化要求， 南航西安公司十分盡心。據文章表述，收益組負責人，" 主動加班，平衡配載 "，公司經理更是親自出馬，放棄休息日專程趕赴機場，直到目送飛機準時起飛。
如此貼心的航空服務，怎麼感覺隻在電視劇裡見過。然而文章告訴我們，這是剛剛發生的真事。正如文章最後所言： 這場特殊的團隊保障工作跨越兩個周末，牽動無數西安分公司保障工作人員的心，收獲的不僅僅是額外的盈收，更有客戶的贊賞和信任。
然而，就連南航自己都覺得名利雙收的這次精心服務過程，一夜之間卻成瞭一次 " 失誤 "。8 月 10 日晚，南航方面回應稱，消息是誤發，具體情況已上報。民航資源網上，這篇備受熱議的文章也已不存在。
這到底怎麼回事 ? 難道，南航的這些自我感覺良好、描繪得有聲有色的服務過程，都是假的 ?
恐怕未必。南航這篇文章中，不僅大書特書自己服務多周到，還點出服務對象為西安市領導等一行乘客的大名。
而南航文章中也稱，當初對方訂票提出特別服務要求時，開始並不願透露身份信息，在南航服務人員承諾為客戶保密情況下，才肯說過乘客中的領導身份。
隻不過，事成之後，南航方面卻忘瞭承諾。南航隻顧自己名利雙收，無意間卻把乘客給 " 賣 " 瞭，往自己臉上貼金，卻不曾想也打瞭領導的臉。
按照南航文章所言，當客戶方面，聯系訂機票時，打著 " 為政府執行特殊要務，要求保證同普通乘客進行一定隔離 "，具體而言，就是把領導在內 66 名乘客安排在飛機前 11 排，把其他普通乘客安排在 12 排之後。
網友根據西安網信辦官微 " 西安發佈 " 消息推測，所謂特殊要務，極可能是 8 月 6 日西安黨政代表團赴成都考察。
最新消息是，南航方面稱文章是誤發。然而公眾感興趣的是，所述本身是否屬實，而不是文章是否該發。如果說事實不存在，恐怕隻能越描越黑。
其實這樣的結果並不意外，一來航空公司的服務普遍難讓人滿意，二來各種潛規則也隻是公開的秘密。
正如有網友點評的：權力任性搞特殊化，南航還費勁 " 求表揚 "，犯瞭眾怒。怪誰呢 !
（編輯 郭子煜）
