[ 導讀 ] 11 日，新浪微博網友 @葉子烘焙發佈微博稱，" 長春地鐵剛開不到半個月，工農廣場站 A 口的進站扶梯每天早高峰都維護保養，讓乘客沿著七段每段 17 個臺階的樓梯往下走。走瞭三四天瞭，每次走到最後都頭暈差點摔下去…… "
11 日，新浪微博網友 @葉子烘焙發佈微博稱，" 長春地鐵剛開不到半個月，工農廣場站 A 口的進站扶梯每天早高峰都維護保養，讓乘客沿著七段每段 17 個臺階的樓梯往下走。走瞭三四天瞭，每次走到最後都頭暈差點摔下去…… " 在這條微博的下方還有幾張照片，從照片上可以看到在扶梯口的位置有一個圍擋。
12 日 10 時許，記者來到網友爆料的長春地鐵工農廣場站 A 出入口，此時進站扶梯口仍然立著禁行圍擋，圍擋上寫著 " 例行保養暫停使用 "。進站扶梯的左側是出站的扶梯，記者看到出站扶梯正常運行，右側則是樓梯，因為進站扶梯不能使用，市民隻能通過旁邊的樓梯進入地鐵站。記者看到，該處樓梯一共有 7 段，每一段有 17 個臺階，" 主要是這個樓梯太長瞭，還有些高，看上去太陡瞭，如果是年輕人走一走還行，這要是老人和小孩從上邊走到下邊肯定得老費勁瞭。" 市民李先生說。
12 日下午，記者聯系瞭長春軌道交通集團有限責任公司相關負責人郎先生，" 扶梯屬於機械設備，得通過調試才能最後正常使用，以前扶梯可能沒有人走沒有發現問題，現在客流量大瞭發現問題瞭就得進行調整。現在整個地鐵 1 號線的扶梯都在調試的階段，工作人員發現工農廣場 A 站口這個扶梯有些抖動，擔心會對乘客有安全隱患所以才暫停使用的，我們這邊也會讓廠傢盡快維修，維修好便可以正常使用瞭。" 郎先生說。
東亞經貿新聞記者 饒明月
