仁沐新高速馬邊支線示意圖。本史巫果攝
中新網成都 7 月 14 日電 ( 劉忠俊 本史巫果 ) 14 日，四川省公路建設重點工程仁沐新高速公路馬邊支線正式開工建設，馬邊縣將告別無高速公路歷史。
馬邊縣地處小涼山腹地，緊靠大涼山，其境內無高速公路，對外通道僅有國道 348 線 ( 原省道 103 線 ) 和馬新路，從縣城到樂山城區有 167 公裡，耗時超過 3 小時。
據瞭解，包含馬邊支線在內的仁沐新高速公路是新增國高網展望線成都至麗江的一段，是西南大通道的重要連線，也是四川東南地區出省主要通道和貴州、雲南兩省彼此交往的捷徑。該項目主線起於眉山仁壽縣滿井鎮，由北向南，經樂山市井研、犍為、沐川，到宜賓市屏山縣新市鎮附近，與規劃建設的宜賓至攀枝花高速公路相接，全長 201.828 公裡。其中，主線全長 158.029 公裡，馬邊支線全長 43.799 公裡。道路為雙向四車道，路基寬 25.5 米，設計時速為 80 公裡，總投資 248.8 億元人民幣。
馬邊支線起於主線沐川樞紐互通，經沐川境內的富和鄉、武聖鄉、利店鎮以及馬邊的石梁鄉、勞動鄉以及民建鎮，止於縣城入城通道紅牌坊大橋處，全長 43.799 公裡。橋隧比 78%，共設置橋梁 17296.8 米 /42 座，隧道 16188.6 米 /10 座，分離式立交 2 處，匝道收費站 3 處，服務區 1 處，總投資 51 億元 ( 其中馬邊境內長 14.29 公裡，投資 16 億元 ) ，預計建設工期為 30 個月。
據悉，仁沐新高速公路馬邊支線建成後，對提高馬邊、沐川和周邊其他地區間的綜合運輸能力，改善當地投資環境，促進少數民族地區經濟社會發展和脫貧奔康有重要意義和作用。 ( 完 )
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