中國獲斯裡蘭卡港口經營權 印媒擔憂

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中國獲斯裡蘭卡港口經營權 印媒憂 " 威脅 " 其安全

海外網 7 月 31 日電 中國招商局港口本周六正式與斯裡蘭卡簽署瞭經營權協議,以 11.2 億美元投資獲得瞭漢班托塔港口 99 年的經營權,雖然雙方皆表示該港口不會被用作軍事用途,但這一協議還是引起瞭印度等國外媒體的擔憂,恐 " 威脅 " 其國防安全。

當地時間 7 月 29 日,中國招商局港口控股有限公司(00144HK)正式獲得對斯裡蘭卡南部漢班托塔港的特許經營權。招商局港口以 11.2 億美元投資獲得瞭 70% 的股權,獨傢取得港口 99 年的特許經營權,對該港口以及周邊 1.5 萬英畝(約合 60.7 平方公裡)土地建設工業園區進行開發、運營和管理。

據路透社報道,美國、印度以及日本媒體對此事表達瞭擔憂,擔心中國會在此港口開展 " 可能的軍事活動 ",使其變為 " 中國海軍軍事基地 "。印度媒體擔憂更甚,不願看到自己周圍一個重要港口被中國 " 控制 "," 這筆交易可能會引起印度國防安全上的隱患 "。

為瞭打消這些國傢的憂慮,斯裡蘭卡內閣重申該港口不會被用於軍事目的,斯裡蘭卡總理拉尼爾 · 維克勒馬辛哈對媒體表示," 這將給國傢帶來許多好處,有助於償清國傢所負債務,並且完全不會對我國安全造成任何影響 "。他表示,港口的軍事安全由斯裡蘭卡來保證,這裡不會成為任何其他國傢軍隊的軍事港口。

圖:漢班托塔港口位置

為什麼這個港口的商業協議會引起這麼多國傢的關註?原來,這個港口可不一般,為瞭拿下這個港口,中國大使曾在數月內見斯裡蘭卡總統總理 30 多次。

漢班托塔港位於斯裡蘭卡最南端,是中斯兩國在 "21 世紀海上絲綢之路 " 框架下互利合作的重點區域。從世界地圖上看,漢班托塔港緊鄰亞洲至非洲航運線,作為連接南亞、東南亞以及中東、東非地區的重要航運樞紐,該港被寄予世界航運中心的厚望。

中國招商局港口控股有限公司董事總經理白景濤表示,公司將充分利用印度次大陸和東非港口生產能力不足的市場機會,著手發展散雜貨、集裝箱、滾裝貨物(汽車)、油氣等貨物在印度次大陸和東非的中轉業務,把漢港打造成區域樞紐港。

可以說,該港口重要的地理位置及商業價值讓它成為瞭國外投資公司的 " 必爭之地 ",美、印、日等國傢對中國取得港口經營權表示憂慮,可能不僅是由於其號稱的 " 擔憂軍事安全 ",也是擔憂中國在世界航運版圖中取得優勢,對其形成競爭壓力。

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