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自 7 月 5 日起，由《長春晚報》聯合阿裡巴巴天天正能量及全國 30 多傢媒體聯合推出的全國性活動——最美傢鄉人活動正式啟動。這幾天，長春市很多市民和單位都在向《長春晚報》推薦他們心目中最美的傢鄉人。10 日，長春公交集團北達汽車公司 229 路車隊與記者取得瞭聯系，他們想推薦他們車隊的司機宋旭江，他被同事們稱為 " 公交鐵漢 "。11 日，記者來到瞭 229 路公交車隊，見到瞭宋旭江。
宋旭江今年 41 歲，中等身材，很瘦，和 " 公交鐵漢 " 這個詞根本不搭，可他的經歷卻讓很多人都感到敬佩。
5 口之傢 4 個病人 一人賺錢 5 人花
假如一個傢庭，5 口人 4 人生病，他們不僅沒有勞動能力，每個人都要無休無止地花錢治病，那位有勞動能力的傢庭成員，該如何面對這種情況？宋旭江就遇到瞭這個殘酷的問題。
面對記者，他講述瞭自己的經歷。" 我老傢是農安縣龍王鄉，在 2001 年以前，我當過 4 年半的出租車司機。我 1999 年結婚，2000 年兒子出生，2001 年我當上瞭外聘的公交車司機。我兒子 3 歲的時候，被查出是自閉癥，不會說話。因為孩子這樣，我母親上瞭一股火，得瞭腦出血。此後，我父親 2007 年又得瞭直腸癌。再到後來，我媳婦又得瞭風濕性關節炎，不能勞動。我父母傢是農村的，還沒有地，全傢就靠我的收入來維持。"
作為公交車司機，宋旭江的收入不高，2010 年成為長春公交集團正式員工之前，他一個月收入最時是 3000 元左右，現在宋旭江一個月收入能達到 5000 多元。" 我一個人賺錢，全傢 5 人花的情況過瞭好多年。2015 年，我癱瘓在床七八年的母親過世瞭，經濟狀況好瞭一點兒。我和媳婦帶著兒子在市內一處 55 平方米的回遷房居住。父親一個人在農安老傢生活，有空我就回老傢給他送些生活費。"
不逃避 工作做好未來才有希望
一傢 5 口人 4 個病人，這種殘酷的事兒讓宋旭江攤上瞭。同事都說：要是我，早就逃瞭。可宋旭江卻沒有這樣做。" 年輕的時候，我有過逃避的想法，現在，我認為隻有好好做好本職工作，一切才有可能改變。"
這幾天，229 路剛剛換瞭新型新能源公交車，他把公交車裝點成瞭 " 守望星空 " 關愛自閉癥兒童主題車廂，這也是我市公交車中唯一的關愛自閉癥兒童主題車廂。10 日，是宋旭江的休息日，為瞭裝點車廂他忙活到 21 時，他自費花 1000 多元購置瞭燈箱片，還從一傢公益組織搜集瞭自閉癥兒童的一些知識和宣傳資料。在過去的幾年間，宋旭江還在公交車上安裝瞭他個人發明制作的衛生盒，方便乘客扔垃圾。
在宋旭江正式成為公交集團員工的 7 年間，他一直文明待客，安全駕駛，事故率為零，乘客投訴率為零。在 2015 年舉行的一次全國公交駕駛員節油技術大賽中，他還獲得瞭一等獎。他不僅服務水平過關，駕駛技術還非常過硬。
因為宋旭江傢庭困難，車隊全體成員都關註他傢的生活，這讓宋旭江感覺非常溫暖。宋旭江認為，這和他認真工作是分不開的。他說：" 遇到困難，千萬別逃避。隻要把本職工作做好，任何困難在集體面前都會化解，單位就是我的傢，這是我這些年來最大的感受。"
心中有愛 他要把殘酷承擔到底
前一段時間，一位 83 歲的老爺子挨個兒 229 路公交車尋找救命恩人，幾經查找才找到瞭宋旭江，對宋旭江一再致謝。原來這位老爺子在 2016 年秋天乘坐宋旭江駕駛的公交車時突發心臟病，宋旭江第一時間給他用瞭藥，聯系瞭傢人，並叫來瞭 120 急救車，因救治及時老人沒有大礙。據瞭解，宋旭江還常年參加公益活動，過去 4 年，他每年拿出 500 元資助一名貧困大學生，現在這名大學生已經畢業瞭。宋旭江說：" 雖然我傢裡很困難，但是這不影響我為別人服務。面對需要幫忙的人，我必須伸出援手。"
提起自己 16 歲的兒子，他說：" 我兒子是一名自閉癥患者，現在快有 1.8 米高瞭，體重 80 多公斤，是二級精神殘疾和智力殘疾，沒上過學，也沒有溝通能力，這輩子他不會有通過自己勞動養活自己的能力瞭。" 宋旭江的同事告訴記者：" 老宋的兒子不會說話，不會表達感情，有時候和老宋表達親昵的時候，會拿起大手不斷地拍老宋的頭，我們看瞭都很心疼。"
記者瞭解到，宋旭江今年 41 歲，他的妻子今年 40 歲。記者問宋旭江：" 你為什麼不再要一個孩子呢？"
宋旭江說：" 還是我把殘酷承擔到底吧。假如我們再要一個孩子，他的這個得病的大哥將是累贅。我不能把殘酷再留給下一代。"
