莞深將建城際軌道！長約 86 公裡，東莞這些鎮街要沸騰瞭！
這幾年，
莞深經貿交流合作更加頻繁，
兩城市民都希望
有更多便捷的出行方式！
告訴大傢一個好消息，
坐上快軌穿梭莞深，
這個夢想很快就能實現瞭！
莞深將建城際軌道
以萬江作為起點
最後到達深圳前海地區
長約86 公裡
《東莞市綜合交通運輸體系發展 " 十三五 " 規劃》透露，到 2020 年東莞將適時引入建設一條長約 86 公裡的城際軌道項目——莞深快軌，以萬江作為起點，最後到達深圳前海地區。
該規劃顯示，
莞深快軌從東莞萬江起點
經過莞城、東城、寮步、
松山湖、大嶺山，
然後進入深圳，經公明、石巖，
並利用深圳軌道 15 號線通道進入前海地區，
長約 86 公裡。
其中萬江的站點預留瞭向廣州方向延伸條件。這樣一來，屆時從東莞中心區到深圳中心區，東莞中心區到廣州中心區都有快速軌道交通瞭。
東莞萬江的起點站為位於莞穗路的萬江中心站，莞深快軌自西南分別與東莞地鐵 2 號線、莞惠城際線、東莞地鐵 1 號線、3 號線以及深圳地鐵 6 號線、15 號線銜接。
莞深快軌設置瞭萬江中心站、松山湖站、松山湖西站、松山湖北站、東城站、深大站、西麗站、上屋北站、長圳站、公明站等站點。
東莞的小夥伴
以後可坐莞深快軌去深圳
" 嗖 " 一聲就到！
同時還有一個好消息！
目前東莞隻開通瞭地鐵 2 號線
不過再過幾年
東莞大部分鎮街都會通上地鐵瞭
而且還有幾條線路與廣深對接
以後去深圳廣州就超方便瞭！
" 十三五 " 東莞地鐵與廣深地鐵對接
無論是已經開通運營的東莞地鐵 2 號線，已經開工的東莞地鐵 1 號線，還是尚未動工的東莞地鐵 3 號線、4 號線，都預留瞭與廣州、深圳地鐵接駁的條件。但目前東莞地鐵線路確實尚未真正 " 牽手 " 接駁到廣州、深圳地鐵線路。
" 十三五 " 交通規劃透露，" 十三五 " 期末，東莞應力爭實現地鐵 1、2、3 號線與廣州深圳的對接，地鐵 1 號線北端與廣州 5 號線銜接，南端與深圳 6 號線支線銜接，1 號線支線南端與深圳 22 號線銜接，2 號線南端與深圳 20 號線銜接，3 號線南端與深圳 11 號線銜接，穗莞深城際連通廣州、東莞、深圳，多層級軌道復合走廊將東莞市融入到國傢鐵路網和 " 珠三角 " 一小時交通圈。
除此之外，" 十三五 " 期間東莞將繼續推進穗莞深城際、佛莞城際、莞惠城際建設，積極推進贛深鐵路、深茂鐵路、中南虎城際的建設，適時引入建設莞深快軌。加快廣東鐵路國際物流基地建設，適時引入東莞港接駁鐵路，形成海鐵聯運的貨物運輸格局，使東莞成為銜接 " —帶一路 " 的重要樞紐。
東莞的交通規劃要開掛瞭！
未來幾年將發生翻天覆地的變化！
以後出行太太太方便瞭…
快把這些好消息告訴朋友們吧！
消息來源/全媒體記者 鄭俊彥
本期編輯/姚傢輝
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