近日，有媒體發佈新聞稱《還沒考駕照的人要哭瞭 !4 月 1 日起，駕考將有重大變化 !》，文章稱，自 2018 年 4 月 1 日起，科目一科目四的理論學習部分，將實行網絡教學和簽到打卡，且需要打卡滿 80 多個小時才能預約考試。12 日，人民網記者就此采訪瞭交通運輸部運輸服務司相關負責人，該負責人表示，此種說法不實，交通運輸部相關文件沒有規定。
" 網絡遠程教學隻是理論教學的方式之一，學員可以自由選擇學習方式。" 該負責人表示，交通運輸部與公安部聯合印發的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》 ( 交運發〔2016〕128 號 ) ，明確瞭駕駛培訓大綱第一部分 " 道路交通安全法律、法規和相關知識 "、第四部分 " 安全文明駕駛常識 " 教學可采用多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，倡導課堂教學與遠程網絡教學相結合，課堂教學不得低於 6 學時。
該負責人表示，根據《國務院辦公廳轉發公安部交通運輸部關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》 ( 國辦發〔2015〕88 號 ) ，交通運輸部組織制定瞭《機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范》於 2017 年 12 月 15 日公開發佈，主要是規范機動車駕駛培訓網絡原車理論教學的教學素材、教學課程 ( 件 ) 以及遠程教育平臺功能、技術要求、運營服務、課程 ( 課件 ) 質量與服務評價等要求 ; 主要適用於機動車駕駛培訓網絡遠程教育平臺的建設、運營和管理，以及指導遠程教育平臺內教學課程 ( 課件 ) 的制作與管理 ; 是進一步提升駕駛培訓行業理論教學質量，滿足學員多樣化的學駕需求的便民措施。
據瞭解，我國機動車駕駛培訓一直實行學時制，學員到駕校培訓需按照《機動車駕駛培訓教材與考試大綱》規定的學習時間、學習內容等的要求進行培訓。而此次發佈的《車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范》是對《大綱》理論教學遠程教育部分的技術和內容進行瞭細化，不涉及培訓和考試環節、流程等的調整變化。另據瞭解，廣東省轉發《機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規范》，也主要是對交通運輸部該文件要求的傳達和重申。
