深圳是全國嚴重缺水的城市之一。今年深圳兩會期間，陳潔等 15 名市人大代表聯名提交 " 關於加強對洗車場用水監管，建立長效節水機制 " 的建議，直陳深圳洗車場 " 一年洗掉一個西麗水庫 "，大多節水設備成為擺設。7 月 11 日，深圳市水務局回應時坦言，循環用水設備安裝與維護成本高，而洗車門店大多規模較小，強制推廣的確難有好效果，下一步將提高特種用水價格，促使經營者自發地采用節水措施。
深圳是全國嚴重缺水的城市之一。今年深圳兩會期間，陳潔等 15 名市人大代表聯名提交 " 關於加強對洗車場用水監管，建立長效節水機制 " 的建議，直陳深圳洗車場 " 一年洗掉一個西麗水庫 "，大多節水設備成為擺設。7 月 11 日，深圳市水務局回應時坦言，循環用水設備安裝與維護成本高，而洗車門店大多規模較小，強制推廣的確難有好效果，下一步將提高特種用水價格，促使經營者自發地采用節水措施。
代表建議高耗水行業可實施階梯水價
市人大代表陳潔說，深圳汽車保有量已從 2006 年的 140 萬輛左右增長至如今的近 320 多萬輛。以每星期平均洗 1．5 次車來算，每次 80 升水，一年耗水最少 2000 萬立方米，超過西麗水庫庫容。在全國各地開展的 " 整治洗車場浪費水行動 " 中，深圳在政策、法規及行動方案、配套政策方面都堪稱嚴謹、完善。根據《深圳市節水管理條例》要求，洗車場必須安裝節水洗車設備或循環水設備，並經節水管理部門驗收後，向其發放節水洗車場標志的 " 節水證 " 方可開業，似乎從源頭上解決瞭洗車場浪費水現象。
但卻出現瞭一些令人費解的亂相。一方面，" 深圳大街小巷的各類洗車場，基本傢傢掛有‘節水證’。但大到各類 4Ｓ店，小到幾個人的作坊洗車店，許多循環水設備都成瞭擺設，甚至是一堆廢鐵。另一方面，各洗車場卻以安裝循環水設備為由，將洗車價格翻倍——安裝設備前洗車 10 元／次，安裝後普遍提到 20 元／次。去年 6 月，深圳水價提升後，洗車價格更是提到瞭 30 元／次。洗車場等特種行業竟成瞭最盼望水價提升的群體 "。
陳潔建議，首先在現有洗車等特殊行業用水價格的基礎上，對洗車等高耗水行業實行嚴格的 " 用水定額 " 管理制度，即以其現有用水量為基數，采取 " 定額減半（節水設備節水率大於 70％），超標價格加倍 " 的方式，同時實施階梯水價，對超定額用水單位，實行分級累進加價。
其次，洗車場的石油類油污、洗車液ＬＡＳ表面活性劑對市政污水處理的生化系統中的生物菌種都具有慢性毒害作用，其對水體環境的污染不亞於重金屬，加大瞭市政污水處理負荷。因此，建議對洗車場等有污染的特種行業可實行定額累進加價的方式收取排污費。
陳潔認為，洗車場不僅關乎節水問題，其不規范排水在一定程度上還造成瞭城市下水道的堵塞，導致很多下水道及雨水井都是 " 逢洗車場必堵 "。" 應要求洗車場必須做‘隔油、沉砂池’才能辦理排水證，否則油泥、砂進入下水道或雨水井，經長時間沉積期，會生成較為嚴密的生物組織結膜，造成堵塞 "。
