如果那天郭建發駕駛正三輪摩托車轉過那個 90 度彎道時，速度慢瞭一點點，那麼他此刻可能正笑瞇瞇地看著放暑假的一雙兒女，看他們快樂地玩耍。
他的身邊還有賢惠的妻子，慈祥的老母親，雖然每日辛勞，但仍然可以享受一個普通人的快樂和幸福。
5 月 16 日上午 10：59：04，傢住徐州市銅山區茅村鎮的郭建發，駕車行到此處，這是一處直角拐彎的馬路，屬雙向兩車道。一切似乎是不可避免地發生瞭，他駕車撞在拐彎盡頭的墻上，隻差一米的距離，如果他的速度再慢那麼一點點，繞過這一米，他就有可能避過這場厄運。然而，這世界沒有假設，也無法重來，他的生命永遠定格在瞭那個時刻，終年 43 歲。
為什麼他的車速不能慢一點？傢人說因為他違章瞭，交警在追他。而交警的說法是沒有追，隻是在尾隨。
監控上留下他在世界上最後一抹身影時，他所騎的正三輪摩托車在快速轉過一個 90 度的彎道後，撞在瞭前方一堵圍墻上。數秒鐘後，一輛徐州當地交警的車輛出現瞭，繞過郭建發車輛前方，車上的人下來查看後，喊來 120 急救車，但郭建發已當場死亡。
朋友圈的微信使得車禍撲朔迷離
6 月 26 日，在徐州廣山駕校內，郭建發的二姐、三姐扶著母親一起來到位於這裡的鼓樓區交警大隊事故科，領取瞭弟弟的道路交通事故認定書後，黯然神傷，因為上面寫著“郭建發負此次事故的全部責任”。
三姐郭燕梅告訴記者，弟弟出事至今一個多月瞭，她到處跑，找人問細節，“雖然結果不滿意，現在也有成果瞭，監控拷（貝）給我瞭。”
【郭建發的三姐在查看記錄的時間表。梅建明 攝】
“ 5 月 16 日中午接到我弟弟出事的消息。”自從弟弟出事後，郭燕梅隨身帶有一個小本子，上面密密麻麻地記錄著一個個時間段，精確到秒。大姐接到弟弟手機打來的電話，說弟弟出事瞭，她聯系兩個妹妹急匆匆地趕到位於廣山駕校處理事故的交警大隊，被民警告知弟弟已被送到殯儀館瞭。
他們本以為這是弟弟不小心引發的簡單事故，但當晚，有路人在郭建發事發現場拍攝瞭多段視頻，上傳至朋友圈，並在當地傳播開來，其中有兩段短視頻。
【朋友圈流傳的畫面】
記者從郭傢人提供的視頻裡看到，在郭建發撞墻事故的現場，一位當地市民上傳的視頻還配瞭旁白：“他們（指視頻中兩名著警察服裝的人）說他們是路過的，明明是斷（意為追）人傢 …… ”郭的二姐告訴記者，她們就此向警方交涉。警方回復稱，他們也看到瞭該視頻，並找到瞭視頻的原始發送者，但對方說是轉發別人的，並拒絕作證。
3 分多鐘，3 公裡路程，發生瞭什麼
“千不該萬不該，我弟弟不該拐進氣象臺北側的馬路，這個彎太急瞭，有 90 度呢！”郭燕梅說，事後她看瞭視頻，弟弟所經路段就是在兜圈子，似乎是在躲避什麼人。後來，她才明白，躲的是交警。
在反復觀看監控視頻後，郭燕梅的小本子上記上瞭每一段監控的時間段。
【事故示意圖】
【監控中顯示兩車之間有一段間隔】
【現場監控視頻】
為什麼跑？違規為躲避罰款
活，這次是跟劉灣木材市場的一個老板運送木材，不想發生意外。
“我們承認弟弟可能存在一些違規，比如二環不準載貨三輪車進入，比如拖的木材稍微長瞭一點。”郭燕梅指著打開的一段視頻對記者說，其實交警追的是另一輛三輪車，駕駛員拐到對面路上跑瞭，結果同向路上的郭建發被交警發現瞭，交警對著馬路對面的弟弟招手，示意停車，但郭建發沒有停。
到底是尾隨，還是追逐？
75 歲的郭母張佳秀，為不給兒女添麻煩，在銅山茅村鎮趙莊開瞭個小雜貨店，賣些日用品補貼傢用。現在雜貨店關瞭，腿腳不好的她，還要跟女兒們一道去尋找兒子死亡的真相。
郭建發的父親早年是徐州當地木材公司的工人，在郭建發 10 歲大時，因工傷去世。郭建發留下妻子和一女一子。女兒今年 13 歲，讀初中，住校。兒子上小學，今年正好也是 10 歲。郭建發略顯瘦弱的妻子孫素薇抹著眼淚說，在她眼裡，丈夫“每天都在拉活，一個月掙個 4000 塊錢，靠他養活一傢 4 口人。”
1998 年，郭建發從部隊轉業回傢，被安排到徐州飯店上班，幾年後郭下崗瞭，他們也結婚瞭。下崗後的郭建發開始用三輪車給人送貨，賺錢養傢。事發時的車輛是他花瞭 12000 元錢買的，燃油三輪摩托車。
事故認定：載物超重超長，操作不當
記者從徐州市鼓樓區交警大隊出具的道路交通事故認定書中看到：“郭建發駕駛正三輪載貨摩托車載物質量超出核定質量、載物的長度超過裝載規定，且操作不當，是造成事故發生的原因”，認定：郭建發負此事故全部責任。
記者看到，在另一份徐州市交警支隊回復郭傢人的書面材料中稱：“ 2017 年 5 月 16 日，泉山交警大隊民警金 * 帶領中隊輔警馮 * 在二環北路和園愛傢小區附近道路值勤” …… “ 10：55：50，蘇 C78B 警號警用巡邏車 …… 發現三輪車由東向西出現，交警示意停車接受檢查，該車未停，繼續西行。巡邏車是在 25 秒後啟動，不存在發現違法車輛立即追緝的行為。”
警方稱，從多個道路的監控錄像看，“巡邏車始終是低速行駛，與三輪車保持有較遠的安全距離，巡邏車駕駛員與三輪駕駛員是相互觀察不到的，且巡邏車與三輪車之間還有較多社會車輛在道路上正常行駛。”
記者也在監控上看到，警車離摩托車確實有一段距離。
“這個距離在監控上也許覺得不近，但警車一個加速不就能追上瞭嗎？你說，郭建發他能不慌嗎？”郭燕梅激動起來，“我弟弟違規是在徐州泉山區，也是泉山區交警大隊的交警追的，我弟弟轉上觀宇路後，進入瞭鼓樓區地界，對方還是照追不誤，這是跨區執法嗎？”
6 月 29 日下午 4 點左右，記者聯系瞭處理郭建發事故的徐州市鼓樓區交警大隊孫警官，他告訴記者，郭建發是單方事故，這個可以肯定。
當記者詢問後面有警車尾隨與郭建發發生事故是否有聯系時，孫警官稱“這不是我能定性的，我們有紀律，不能接受采訪。”隨後，記者又聯系瞭駕警車尾隨值勤所涉及到的泉山交警大隊，該大隊一名副大隊長稱，他們已實行回避制度，目前除瞭事發地鼓樓區交警大隊在處理外，徐州市交警支隊紀委也已介入調查。
今天下午，郭燕梅告訴記者，她們以當事兩名警務人員涉嫌瀆職罪向當地的泉山區檢察院提起控告。“他們說要調查的。”郭說。
