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  馬自達的黑科技，有熱效率 50% 的 HCCI 發動機還要混動幹嘛？

  從 2003 年至今，發動機的熱效率進步似乎舉步維艱，從早早的豐田實現的 36.8% 的熱效率，經過瞭 10 多年，也才進步到 41%。然而，這一切似乎就要在幾周之後發生翻天覆地的變化瞭 &helli

  速度周刊  2017-08-14