東日本旅客鐵道公司將把兩節今年退役的 583 系臥鋪列車送給臺灣。（臺媒資料圖）
海外網 7 月 28 日電 據臺媒報道，在臺當局文化部門 " 爭取 " 下，東日本旅客鐵道公司將把兩節今年退役的 583 系臥鋪列車，贈送給臺灣籌備中的鐵道博物館展出。對此，臺灣鐵道文史專傢洪致文稱，最終獲得這個 " 令人簡直不敢相信 " 的結果，是一個 " 太太太驚人 " 的大消息。
據親綠臺媒報道，583 系電車是日本國鐵時代的代表性車輛之一，是 1960 年代第一種在設計之初就做為臥鋪列車的電聯車，日間行駛時可將上層臥鋪收納在車廂頂部，夜間拉下就成為雙層臥鋪列車。今年 4 月 8 日，服役數十年的 583 系完成最後行駛後退役報廢。
報道稱，8 月 1 日，東日本旅客鐵道公司將在大宮鐵道博物館舉行臥鋪電車捐贈臺灣博物館簽約儀式，將今年退役的 583 系臥鋪車廂兩節，贈送給籌設中的臺北機廠鐵道博物館，臺文化部門負責人鄭麗君、臺灣博物館館長洪世佑、臺 " 駐日代表 " 謝長廷等人都將出席。
對此，臺灣鐵道文史專傢、臺師大地理系教授洪致文稱，583 系在今年 4 月廢車之後，臺文化部門立刻啟動管道並探詢各種收藏的可能，最終獲得 " 這個令人簡直不敢相信的結果 "，是一個 " 太太太驚人 " 的大消息，並稱 583 系電車這個 " 神秘的大禮物 "，會是臺灣鐵道文化資產保存歷程上重要的一步。
洪致文稱，臺鐵西部幹線的臥鋪車在 1995 年於北廠全部拆解消失後，隻剩一輛東線窄軌的小臥鋪車在花蓮，而像是 583 系這種 1960 年代座席可以轉換成寢臺的車輛，將會是臺灣拆光所有臥鋪車後，唯一可以彌補的機會；未來北廠博物館透過日本 583 系寢臺電車的保存，讓這個鐵道文化資產的遺憾，成為另一個嶄新的鐵道文資保存起點。
洪致文還稱，臺文化部門這次出手的第一招 " 實在太厲害瞭 "，" 完完全全在國際上打響臺灣要籌辦鐵道博物館的消息 "，並稱除瞭臺文化部門以外，臺 " 駐日代表處 " 也很強，相信是 " 通過‘外交’管道才能促成這件事 "。
