2018 年全國兩會時間開啟,南方日報、南方網、南方 + 客戶端聯手推出《兩會 TALKS》原創視頻節目第二季。
2 月 23 日,春節後開工的第二天,深圳市委書記、市長一行到廣州學習考察,提出要優勢互補,攜手廣州更好發揮“雙引擎”作用。
很多人都留意到,2017 年,廣州、深圳 GDP 攜手邁上 2 萬億元臺階,步入發展新階段。廣深 CP 的 GDP 加起來就是 4 萬多億元。
廣州、深圳,各有千秋,各有所長。
作為平臺型城市,廣州總體發展更為均衡;作為一個年輕的城市,深圳的創新能力首屈一指。
中國發展研究基金會和普華永道把廣州評為中國“機遇之城”榜首。中國社會科學院財經戰略研究院(NAES)與聯合國人居署,則把中國城市經濟競爭力指數第一的位置,頒給瞭深圳。
廣州國企和外企總部數量多於深圳,在廣州投資的世界 500 強企業達到瞭 297 傢;但是,深圳有華為、騰訊、平安、招商“四大金剛”,以及數量龐大的科技創新企業。
廣深雙城,都是奇跡一般的存在。
年輕的深圳,在短短四十年時間裡,從一個小漁村發展成今天在全球有重要影響力的世界級城市,在全球城市發展史中是個奇跡。
廣州是全球城市發展史中的另一個奇跡:在全世界所有城市中,紐約、首爾、東京是過去五百年間才開始繁榮崛起的,上海開埠時間不過 175 年,香港是從 1950 年代才繁榮起來的。隻有廣州是保持千年不衰的商業型城市。
在全球城市的坐標系上,相距 1 小時車程距離,各自擁有獨立功能,緊密相連的兩座兩萬億 GDP 城市,隻有廣州和深圳。
現在廣東更加追求高質量發展。廣州,2017 年先進制造業增加值占制造業比重達到 66% 左右,研發經費支出占地區生產總值比重達到 2.7%。
而深圳,過去一年,建起瞭 3 傢諾貝爾獎科學傢實驗室,全市研發投入超過 900 億元,占 GDP 比重 4.13%。
廣州、深圳兩臺“發動機”開足馬力,帶來的是廣東的一路領跑。
廣東 GDP 從 2012 年的 5.8 萬億元增加到 2017 年的 8.99 萬億元(約 1.33 萬億美元),連續 29 年居全國首位,超過老牌西方發達國傢西班牙(約 1.27 萬億美元)。
其實,這些年廣深聯手幹瞭很多大事,其中一件就是建設廣深科技創新走廊。從廣州天河出發,經過東莞松山湖,再到深圳南山,180 公裡的廣深科技創新走廊,正在打造“中國矽谷”。
華為、騰訊、中興、網易、廣汽、大疆、OPPO、vivo,這些大名鼎鼎的創新巨頭,都在這裡。再加上數量龐大的創新型中小企業,無數創新故事正在這裡上演,無數夢想將在這裡實現。全球第一款可載客的無人駕駛飛機也在這裡誕生。
在今年的全國兩會上,廣深合作以及廣深科技走廊建設也成為代表委員們熱議的焦點。
全國人大代表、廣州邁普再生醫學科技有限公司董事長袁玉宇接受記者采訪時說,在創新方面,廣深兩座城市具有很強的互補性,廣州大量的高校、科研院所和科技人才,與深圳創新產業培育的經驗機制可以很好的結合。
全國人大代表、華南師范大學經濟與管理學院教授林勇接受記者采訪時說,廣深科技創新走廊建設,最需要考慮的是大數據與人工智能產業,因為廣東電子信息產業與服務業,產值已經占據全國 1/5。
背靠珠三角,依托完備的產業體系,坐擁雄厚的人才紅利,廣深“雙引擎”攜手,打造科技創新走廊,將創造新的奇跡。
出品人:胡鍵 戎明昌
主講:趙楊
編導:張西陸 趙楊
撰稿:鄭佳欣 趙楊
采訪:陳思勤 張西陸 趙楊
攝制:鄭兆平 陳明記
動畫:黃澤偉 張瑞威 陳明記
包裝:蔣永生 丁薇薇 鄭煒良 劉子葵
監制:羅彥軍 趙楊 張西陸