現代快報 /ZAKER 南京 首席評論員 胡雪言
共享經濟發展迅猛，各種似是而非的共享產品也進入人們的生活，挑戰人們的智商。
報載，北京街頭近日就出現瞭所謂的 " 共享馬紮 "，這些馬紮與普通馬紮沒啥區別，隻是多瞭一個印刷的二維碼。
△圖片來源：@北京人不知道的北京事兒
若要享用，卻並不需要掃碼，直接把屁股擱上去就好，結果投放街頭沒多久就丟失瞭不少。
這是逗誰呢？
共享馬紮聽上去雖然搞笑，卻也不是不能為之。可以學學共享雨傘的方式，或者這樣設計：平時馬紮是合著的，經掃碼、付押金、實名認證，馬紮才能打開，每坐十分鐘一角錢，完事微信支付，馬紮再合上。誰要是偷拿回傢，馬紮就滴滴滴的報警，直到電池耗盡。
可這樣一來成本一定高不可攀，並且也沒人願意用瞭，太麻煩。
以德國人的視角，摩拜單車都成瞭白癡經濟，這共享馬紮還不是白癡裡的白癡？
也不一定。
人傢是玩劍的，偷瞭共享的概念，劍鋒所指的其實是街頭廣告。你一掃碼，廣告就跳出來瞭。
這麼看，共享馬紮與街頭的牛皮癬小廣告無異，但是穿上瞭共享經濟的時髦外衣，扮相好看多瞭。昔日人人喊打的牛皮癬，就這樣讓共享馬紮借屍還魂。
我也真佩服敢於掃碼的，膽兒肥。掃出來廣告還算萬幸，若是掃出個木馬程序，屁股底下還不跟紮瞭釘子似的，一秒鐘也坐不住，真成馬 " 紮 " 瞭——立馬紮得你懷疑人生。
再仔細想想，打廣告的問題也隻解決瞭一部分。
既然不用掃碼就能安坐，誰還費那事？胳膊底下一夾，拿回傢，也不用擔心 GPS 定位，典型的賠本賺（不到）吆喝。
關於共享經濟的概念，是有共識的。
共享經濟一般是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。一方在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報，另一方不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。一個重要特征是，共享更多的是通過互聯網作為媒介來實現。
聽上去有點繞，翻譯一下——凡是不經過互聯網且不要錢（無論是押金還是使用費）的 " 共享 " 都是耍流氓。
從共享單車、共享汽車，到共享馬紮、共享雨傘、共享籃球、共享充電寶 …… 不知道還有什麼是不能共享的，這當中又有多少是 " 假象 "。
有人圈錢有人 " 獨享 "，你方唱罷我登場，管它是真共享還是假共享，大傢夥兒各取所需齊歡唱。
一時間泥沙俱下，唯等大浪淘沙塵埃落定，方能回到共享經濟的準確軌道上。
急不得，也等得起。
（編輯 劉魏）
