五天飛三次，" 生意 " 火爆啊！
繼今年 7 月中國人民解放軍轟 -6 戰機數度繞臺飛行後，8 月份尚未過半，解放軍軍機又三度繞飛臺灣！
（蘇 -30 戰機，圖片來源：新華社資料照片）
8 月 13 日，臺防務部門發佈新聞稿稱，13 日上午，解放軍兩架運 -8 戰機由臺灣 " 南部防空識別區 " 外，經巴士海峽向東北航行，穿越宮古海域期間由兩架蘇 -30 戰機伴護飛行，再飛返原駐地。臺防務部門稱，臺軍對解放軍軍機的活動，均能全程掌握並已經采取適切的應處作為。
（運 -8 戰機，圖片來源：日本防衛省統合幕僚監部官網）
據瞭解，這已是解放軍軍機本月第三度繞經臺灣東部海面。
8 月 9 日
一架 " 運 -8" 電戰機，經由 " 巴士海峽出、宮古海峽進 " 的路線，繞行臺灣一周。
8 月 12 日
解放軍共有兩批軍機進行遠海長航訓練。第一批兩架轟 -6 轟炸機與一架運 -8 戰機由臺灣 " 南部防空識別區 " 外、經巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。
另一批空警 -200 及蘇 -30 飛機執行伴護任務，由臺灣 " 南部防空識別區 " 外，穿越巴士海峽後，循原路線返回駐地。有報道稱，由運 -8 機身為基礎，在機背加裝 " 平衡木 " 式天線的空警 -200 預警機，是首度參加解放軍軍機 " 跨越島鏈 " 的行列。
（空警－200 預警機，圖片來源：新華社資料照片）
針對解放軍軍機多次進行遠海遠洋訓練，中國空軍新聞發言人申進科曾回應稱，中國空軍多次進行遠海遠洋訓練，轟 -6K 等多型多架戰機編隊飛越瞭巴士海峽和宮古海峽，檢驗瞭海上實戰能力。中國空軍開展遠海遠洋訓練三年來，應對和處置瞭各種幹擾阻撓，不管遇到什麼阻撓，我們還要一如既往 ; 不管誰來跟著伴飛，我們還要常飛多飛。因為我們的遠海遠洋訓練，符合相關國際法和國際實踐，合法、合理、合情。
但是面對解放軍軍機合法、合理、合情地展開繞臺飛行後，島內的媒體則處在一片驚恐之中。尤其是一些綠媒更是驚呼：" 解放軍戰機近期如此密集環繞臺灣東部飛行，是為‘攻臺戰役’做準備 "。
對此，臺灣中華戰略學會研究員張競認為，朝鮮半島情勢動蕩，原則上目前還不至於和臺海情勢連動。但他也強調，當前臺當局如果沒有必要，不宜輕率放話和作出意味 " 臺獨 " 的挑釁舉動。
同時，臺灣《旺報》也發表文章表示，解放軍軍機繞臺行動，它的政治意圖是明顯地宣示 " 主權行為 "。之前因為 " 九二共識 " 存在，大陸軍方才沒有做出類似舉動，但隨著蔡當局屏棄 " 九二共識 "、進行各種軟性 " 臺獨 " 活動，再加上日前美國方面力推美艦泊靠臺灣，更引來大陸批評，是對中國領土和主權完整的侵犯。解放軍在這個時刻仍然定期舉行繞臺行動，就是在警告蔡當局，不要在這個時候進行 " 各類‘臺獨’活動 "。
也有大陸學者指出，解放軍軍力壯大，軍機繞臺一方面是常態化訓練的一部分，未來將成為新常態。而另一方面軍機繞臺也是在威懾 " 臺獨 "，未來會視臺灣與美國互動的情況，增加繞臺頻率。
來源：海峽新幹線
