日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼（Kobe Steel, Ltd.）造假醜聞繼引起美國司法部關註後，歐洲航空安全局（EASA）也發佈公告建議暫停使用神戶制鋼生產的材料。
澎湃新聞 10 月 18 日從歐洲航空安全局網站獲悉，一份日期顯示為 10 月 17 日的公告顯示，歐洲航空安全局建議采購神戶制鋼材料的公司徹底檢查自身供應鏈，以確保這些材料是否已經或者何時被用來進行瞭產品設計和制造。
另外，鑒於目前並不能確定神戶制鋼造假的時間段，生產和維修許可持有人除通知客戶外，如果負責批準這些材料使用的主管當局尚不知情，還需通知其主管當局。生產和維修許可持有人同時要確定其產品中問題零部件使用的范圍，特別註意確定這些材料在更為重要功能上的使用。
歐洲航空安全局強調，如果有其他可代替的供應商，建議暫停使用神戶制鋼的產品，直到受影響零部件的可靠性得到確認。
這份公告中還提到，包括日本民航局（JCAB）在內的日本當局正在調查問題零部件使用的范圍。歐洲航空安全局稱，目前數個組織已經表示將評估這一事件。不過，歐洲航空安全局認為，目前的情況還不到該機構發佈所謂適航性指令的 " 不安全狀況 " 的時候。
在歐洲航空安全局發佈該公告的前一天，也就是當地時間 10 月 16 日，神戶制鋼美國子公司神戶制鋼美國（Kobe Steel USA, Inc.）收到瞭美國司法部書面通知，要求其提供向美國公司售出的涉嫌捏造出廠數據產品的相關文件。神戶制鋼涉及的美國公司有波音、通用電氣等制造業巨頭。神戶制鋼在 10 月 17 日的聲明中稱，會全力配合。
不過，截至目前，歐洲航空安全局是首傢明確建議停止使用神戶制鋼產品的機構。
除美國、歐洲地區受影響之外，當地時間 10 月 16 日首發的英國新型城際高鐵目前也是焦點之一，這款車輛由日本日立集團旗下公司為英國生產，首發當日車內成瞭 " 水簾洞 "，而該車也恰巧使用瞭神戶制鋼數據篡改醜聞所涉及的零件。
此前的 10 月 8 日，神戶制鋼承認長期篡改部分鋁、銅制品出廠數據，冒充達標產品流向市場，波及企業達近 200 傢，問題產品甚至流入日本國防領域。10 月 11 日，神戶制鋼部分鐵粉的強度數據也被曝涉嫌被篡改。隨後的 10 月 13 日，神戶制鋼又稱新發現瞭涉嫌不正當行為的 9 類鋁、銅、鋼鐵線材、特種鋼等產品。截至目前，已經確定篡改數據的問題產品共計 13 種，受影響企業也從最開始的 200 傢上升至 500 傢左右。
在 10 月 13 日召開的記者會上，神戶制鋼曾表示將在兩周內確定已發貨產品是否存在安全問題，並在一個月內公佈原因和對策。（澎湃新聞記者 賀梨萍）
