事發地
據新華社消息，10 日 23 時 34 分許，西漢高速陜西段發生一起交通事故，目前已造成 36 人死亡 13 人受傷。
據初步瞭解，事故車輛為河南經營的一輛客運車，從成都發往洛陽，在途經西漢高速秦嶺隧道時，因撞到隧道墻壁發生事故，事故造成 36 人死亡，13 人受傷，傷者已被緊急送醫。
對於事故的發生原因，成都一市政道路工程監理師雷先生，曾參與高速工程建設。對於事發地秦嶺一號隧道口的設計，他直言 " 不合理 "。" 一般來說，在進入隧道口事，路面寬度需要和隧道口寬度趨於一致。如果道路是三車道，隧道是兩車道，就應該提前收窄。" 雷先生說，該隧道的設計使高速路上形成瞭一條 " 斷頭路 "，根據業內工具隧道施工的相關條款，" 應該是不符合規定的。"
秦嶺隧道其他路段設計
但另一方面，也有專傢認為，該隧道口的設計並不違規。" 相關規范沒有明確規定，必須收窄或者用護欄隔離。" 工路隧道設計專傢唐先生說，雖然通常會在設計時，用護欄提前加以區隔，但這不是硬性要求，" 明文規定的，是地面上劃線提示。"
