資料圖：殲 -10 表演機。中新社發 申進科 攝
中新社北京 3 月 23 日電 ( 記者 周音 ) 中國航空工業集團有限公司 ( 中國航空工業 ) 披露，2018 年 3 月 23 日是中國首架具有完全自主知識產權的第三代戰機殲 10 成功首飛 20 周年紀念日。
1998 年 3 月 23 日是航空人激動的日子，在渴盼與期待的目光中，殲 10 飛機原型機 01 架展翅翱翔，首飛成功。
中國航空工業相關負責人介紹，殲 10 飛機首飛成功後，相關機構提出 " 加快試飛、加速定型 " 方案和部隊 " 領先試用 " 的決策。研制團隊再接再厲，全力投入到後續研制工作中。殲 10 飛機定型試飛采用瞭以往從未用過的試飛技術，進行瞭以往從未曾進行的試飛科目。在試飛過程中，以雷強、李中華等為代表的中國空軍試飛員們，以精湛的試飛技術，把殲 10 飛機飛行包線推向到前所未有的邊界，創造瞭國際上三代飛機定型試飛不摔飛機的紀錄，推進瞭飛機定型的進程。在研制團隊的拼搏下，開創瞭當年定型、當年批量裝備部隊的先河。
殲 10 飛機設計定型列裝部隊後，根據裝備需求和軍事變革不斷發展，先後完成瞭殲 10 飛機雙座戰鬥 / 教練機、殲 10A 飛機研制，較快地裝備瞭中國軍隊；改進研制的殲 10B 飛機，顯示瞭較強的對空和對面攻擊能力；表演型也成為中國空軍飛行表演大隊第三代表演機。
殲 10 系列飛機多次參加重大活動和大型軍事演習。實施多機編隊、多次空中加油、連續巡航，遠航南海執行巡邏警戒任務。在珠海國際航展上，殲 10 系列飛機與國外先進飛機同臺競技，傲嘯長空，展現瞭中國空軍的風采。在 " 和平使命 " 多國軍演中，殲 10 飛機與其他飛機編隊作戰，展現瞭中國空軍與多國、多機群的聯合作戰能力。2013 年，殲 10 表演機首次飛出國門參加莫斯科國際航展，壯大瞭國威和軍威。
殲 10 系列飛機的研制成功，實現瞭從引進、消化吸收、改型研制到獨立自主研制的跨越，使中國航空工業的技術水平和制造能力跨上瞭一個新臺階，同時帶動瞭中國國防工業及其相關產業的發展和進步，極大增強瞭國防科技工業的整體實力，對鞏固國防、維護國傢安全和領土完整具有重要意義。
負責人表示，殲 10 系列飛機的研制成功，使中國空軍的主戰武器裝備實現瞭從第二代到第三代的跨越，使中國空軍裝備水平跨入世界先進國傢行列，極大地縮短瞭與國外的差距，並為第四代飛機研發提升瞭工業基礎、夯實瞭技術儲備、培養瞭創新型人才，積累瞭管理經驗，積蓄瞭後發力量。 ( 完 )
