圖片為日本最新下水的出雲號直升機驅逐艦，雖然名字上為驅逐艦，但是長達近 250 米的直通式甲板設計和滿載 28000 噸的排水量可一點也不 " 驅逐 "，這個噸位的戰艦早已經超過瞭巡洋艦，甚至比許多國傢裝備的輕型航母還要大上不少，其戰鬥力同樣不可小覷，甚至有日本專傢認為 " 出雲號 " 直升機驅逐艦經過改裝後大概能夠搭載 15-20 架 F-35B，完全能夠完虐搭載 24 架殲 -15 的遼寧艦，後者甚至撐不過半小時。
那麼，日本專傢的底氣到底從哪裡來呢？雖然目前的出雲號主要搭載反潛直升機，但是日本顯然並不滿足於此，在設計之初都充分考慮到瞭這一點，其甲板不僅在佈局上能夠滿足固定翼戰機的起降，而且采用瞭高強度耐高溫材料，能夠承受住 F-35B 這種垂直起降的戰機。而高達 30 節的航速賦予出雲號不俗的機動能力，而且，日本在航母的制造和使用上經驗非常豐富，想要進行此項改造並不難，花費也不會太大。
但是俄羅斯專傢卻對此持有不同的看法，俄羅斯軍事專傢認為，日本專傢有不少吹水的嫌疑，並從三個方面對此進行分析。其一就是，改裝後的出雲號能夠攜帶 15-20 架 F-35 不假，但是受制於 28000 噸的排水量限制，其內部的空間在此情況下相當有限，艦用燃油、航空燃油以及彈藥的搭載數量非常有限，並不能支撐起遠距離長航程作戰，而滿載 67000 噸的遼寧艦就有比較大的優勢。
其二就是現代航母和二戰時的航母在結構、戰法上完全不同，那時的航母很多都是從油輪改裝過來的，鋪上一層起飛甲板就能用，而現代航母不僅需要考慮艦體的抗打擊性和生存能力，更要采用有效合理的甲板佈局才能提高艦載機的作戰效率，即便出雲號能夠順利引進 F-35B 並裝備服役，但是其訓練、磨合還需要不少的時間，在這點上，遼寧號與殲 -15 已經磨合瞭好幾年，就更加有優勢瞭。
其三，現代海戰是一個綜合體，並不能依靠某一艘艦艇的優勢來決定勝負，中國海軍近年來的遠海聯合作戰訓練越來越趨近於成熟，與空軍的配合也越來越合拍，這個差距上越拉越大。此外，中國的反艦水平更加不可低估，就算是十萬噸級的巨艦也要好好掂量掂量，更何況不到 30000 噸的出雲號，也許在東風 -26 導彈射程內的出雲號屆時連門都不敢出。
不過俄羅斯專傢認為，出雲號的出現必須引起警惕，因為其還想從美國購買排水量高達 40000 噸的黃蜂級兩棲攻擊艦，艦艇越造越大，技術上也越來越先進，特別是這個民族非常善於偷襲和先發制人，要及早完善反制措施。
