原標題：FC-31" 鶻鷹 " 將走向何方
中國第二款隱身第四代戰鬥機 FC-31" 鶻鷹 " 自 2014 年 11 月 11 日在第十屆中國航展上公開亮相和飛行展示以來，一直備受矚目。近年來，FC-31 改進版的大比例尺模型多次在國內外武器展會上高調亮相，吸引瞭一些國傢的關註。誰會成為 FC-31 的第一個用戶？它能不能華麗變身成為我國新一代艦載戰鬥機，也是大傢對 FC-31 的另一種期待。
FC-31（資料圖）
自主研發彰顯實力
美國在第四代隱身戰鬥機研發方面走在世界前列，美軍已經列裝兩個機型，分別為 F-22A" 猛禽 " 隱身戰鬥機、F-35 系列輕型戰鬥機。另一航空大國俄羅斯緊隨其後，已把重型戰鬥機由試飛代號 T-50 正式命名為蘇 -57。
2018 年 2 月 21 日，俄羅斯空天軍還首次派遣兩架蘇 -57 飛抵敘利亞赫梅米姆空軍基地，進行實戰檢驗。
中國在第四代隱身戰鬥機研發上發展迅速，在成飛研制的第四代戰鬥機殲 -20 於 2011 年年初成功首飛後，由沈飛自行研制的第四代戰鬥機技術驗證機 FC-31" 鶻鷹 " 也成功進入試飛階段。
FC-31 是由中國航空工業集團公司下屬的沈陽飛機工業（集團）有限公司自行設計研制的第四代中型戰鬥機。沈飛是中國航空工業研制生產戰鬥機的 " 老大哥 "。論歷史，沈飛堪稱新中國航空工業的搖籃；論實力，沈飛也是聲名遠揚，設計研制瞭第一代和第二代戰鬥機。
它是中國第一架噴氣式戰機的誕生地—— 1956 年 9 月 8 日在米格 -17 基礎上仿制成功殲 -5 殲擊機；設計研制成功殲 -6、殲 -7 和殲 -8 三型主力殲擊機，並且長期改進、生產殲 -6 系列和殲 -8 系列殲擊機。
20 世紀 90 年代初期，沈飛又引進俄羅斯生產線組裝生產蘇 -27 戰鬥機，隨後又研制成功殲 -11 系列、殲 -16 戰鬥機和殲 -15 艦載戰鬥機，尤其是殲 -15 填補瞭國產艦載戰鬥機的空白，真正為中國海軍航空母艦的問世插上瞭騰飛的翅膀。
殲 -11（資料圖）
在中國第四代戰鬥機選型和發展過程中，研制生產殲 -10 系列戰鬥機的成都飛機工業公司異軍突起、後來居上，成功推出殲 -20 重型戰鬥機。2011 年 1 月 11 日，殲 -20 在成飛的機場上成功首飛，率先揭開瞭中國第四代戰鬥機的驗證試飛進程。這也是世界上第四個成功首飛的第四代戰鬥機，排名其前的是美國的 F-22 和 F-35 以及俄羅斯的蘇 -57。
FC-31 緊跟其後，於 2012 年 10 月 31 日首次試飛，成功完成 18 分鐘的飛行驗證。中國成為繼美國之後同時試飛兩種第四代戰鬥機原型機的國傢，其後再也沒有跟隨者。而僅僅相隔一年時間，FC-31 就以全新面目在中國航展上公開亮相，徹底突破瞭中國航空業的歷史傳統，更是超出瞭很多人的預期。
一機多能物超所值
FC-31 在設計上采取單座（一名飛行員）、雙發（兩臺渦扇發動機）、蚌式進氣道、雙外側傾斜固定垂直尾翼的常規氣動佈局，與采用鴨翼氣動佈局的殲 -20 在外觀上有明顯區別，其體型大小介於美國 F-15 和俄羅斯米格 -29 之間，屬於中型戰鬥機，設計思路、設計目標和總體技術方案均是朝著第四代戰鬥機目標努力，在機體外形設計上具有良好的綜合隱身能力。
而放眼世界，目前還沒有與 FC-31 相當的機型，隻有美國的 F-35 輕型戰鬥機有點可比性。
美國國防部在 1993 年推出 " 聯合先進攻擊技術 "（JASF）驗證機研究，在各軍種激烈爭吵的過程中逐步達成妥協，最終於 1996 年 3 月形成 " 聯合攻擊戰鬥機 "（JSF）計劃，即 F-35" 閃電Ⅱ " 戰鬥機，包括三個衍生型號：空軍的陸地機場常規起降型 F-35A，海軍陸戰隊的垂直 / 短距起降型 F-35B，海軍的航空母艦彈射起飛型 F-35C。
為分擔費用和降低風險，美國還把英國（一級）、意大利和荷蘭（二級）以及加拿大、土耳其、澳大利亞、挪威、丹麥（三級）拉進來共同合作和采購列裝，以色列、日本等已引進 F-35A 戰鬥機。
但從實際研制進程來看，由於美國各軍種對具體技術指標要求各異，導致研制進度一再推遲，研發費用也是一漲再漲，致使 F-35 戰鬥機淪為典型的 " 拖（進度）降（指標）漲（價格）" 項目。
F-35（資料圖）
F-35 屬於單發、單座的中型第四代戰鬥機。據估計，即使最便宜的機型 F-35A 單價也高達 1.54 億美元。當年，美國軍方試圖通過 F-35 來實現多個軍種戰鬥機的型號統一和聯合發展，但良好的願景與殘酷的現實相差甚大，美國軍方不得不在概念研制階段就放棄瞭這個目標。
我國第四代戰鬥機的研發之路與美俄不一樣。與殲 -20 由軍方立項投資支持有所不同，FC-31 是中航工業自主投資的研發項目，是瞄準未來空中作戰需求和經濟可承受性等多種因素綜合分析的結果。
航空界分析認為，中國這樣一個大國在空中作戰需求上，需要擁有在作戰能力和技術檔次上略有區別的第四代戰鬥機：殲 -20 屬於高檔次的重型四代機，主要執行以奪取空中優勢為主的制空作戰任務；而 FC-31 則是中檔次的中型四代機，側重於執行制空作戰和對地突擊等多用途任務以及平時的空中巡邏警戒，兩者形成功能組合、銜接配套、價格互補的空戰裝備體系。
在技術發展延續性上，第四代戰鬥機是戰鬥機技術實現升級換代的必然趨勢，但由於整體技術創新要求太高、難度太大，導致研制生產成本急劇上升。
從美國軍方第四代戰鬥機研制生產和裝備使用的經驗教訓來看，如果隻搞高端產品，在經濟實力上可能難以承受。
美國空軍的 F-22A 是 " 高大上 " 的重型第四代戰鬥機，由於價格過於昂貴而難以按照原定計劃大批量采購，最終實際隻生產裝備 187 架就不得不停產，轉而重點發展 F-35 戰鬥機。實際上，F-35 研制生產經費預算同樣遠遠超出美軍的設想，美國軍方當初以 2000 多億美元采購 2443 架 F-35 戰鬥機的計劃可能同樣難以實現。
日本一度夢想自行研制四代機，推出瞭 " 心神 " 技術驗證機，但在試飛兩年之後被迫徹底放棄，轉而一心一意引進 F-35 戰鬥機。韓國也提出過自己的四代機構想，並在東南亞尋找合作夥伴，如今幾乎落入曇花一現的境地。
印度則尋求與俄羅斯合作研制四代機，但相關合作協議一直停留在紙面上根本無法落實。
細究之下，日本、韓國、印度等要想完全自主研制第四代戰鬥機，在經濟上、技術上可能都面臨著諸多難以攻克的巨大障礙。能不能獨立研制第四代戰鬥機，儼然已經成為大國實力的 " 試金石 "。
盡管第四代戰鬥機在整體性能上明顯優於第三代戰鬥機，但在經濟性上遠遠不及後者，要想完全徹底取代後者恐怕還要經歷很長的過程。技術成熟、數量龐大、性能先進的改進型第三代戰鬥機在二三十年內還不會退出軍事舞臺，它們還會與第四代戰鬥機高低搭配，在空中戰場繼續發揮餘熱。
基於這樣的客觀現實，FC-31 如果在性能價格比上占有一定優勢，有可能會在批量裝備上增大勝出的幾率。
在國內第四代戰鬥機選型競爭中，殲 -20 占據優勢，但從發展預測來看，隻要 FC-31 在技術上完全成熟，在性價比和作戰定位這兩個方面有可能顯現出一定優勢。所以，FC-31 一方面緊盯著國外中檔第四代戰鬥機的潛在市場，另一方面也在瞄準國內艦載第四代戰鬥機的需求做好技術上的周密準備。
殲 -20（資料圖）
升級改進前景預期
在第十屆中國航展上進行飛行表演動態展示的 FC-31，是首次試飛的 31001 號原型機。而同在航展上亮相的還有在中航工業三號展館裡靜態展示的 1 ∶ 2 大縮比、高仿真新版 FC-31 模型，細細觀察可以發現，新版 FC-31 與試飛原型機又有明顯不同，如一體化座艙蓋、重新設計的垂尾、光電瞄準系統（EOTS）和鋸齒形尾噴口等。
出於減小飛行阻力、強化隱身性能和操控性能等方面的綜合考慮，新版 FC-31 由原來的後緣前掠梯形垂尾改為類似 F-35 的後緣後掠式垂尾，後緣頂端也進行切角處理，同時保留雙垂尾相隔較遠的設計。
31001 號原型機的雙發間距較大，機腹過渡也顯得粗糙；新版 FC-31 雙發間距略有縮小，保留瞭尾椎設計，整個機腹設計尤其是過渡部分更加平滑，有利於機尾結構減重和提高大迎角下的控制能力，隱身和滾轉性能均有所提高。
新版 FC-31 去掉瞭一直被詬病的機身側面階梯形突出部，從邊條開始到延伸至尾撐的部分全部改過平滑過渡，翼身融合更好，大大降低瞭整個戰機的側向雷達反射截面積，使隱身性能明顯改善。翼身融合技術的最大好處是可以保證飛機兩個最大的部件之間產生有利幹擾，使氣流平滑過渡，減小幹擾阻力，保證穩定性。
新版 FC-31 整體機身也有所放大，在外形上針對隱身和高速性能進行瞭全面優化，多功能中型第四代戰鬥機的定位更加明確和突出，實用性也明顯提升。從這些技術改進細節不難看出，FC-31 中型戰鬥機的技術成熟度正在穩步提高。
新版 FC-31 模型傳遞出一個信號——其完全具備躋身於世界先進第四代戰鬥機的整體實力，一旦轉化為實際產品，成功終將到來。
展望未來，FC-31 可能面臨三種前途：一是競爭共贏，加入中國空軍或海軍航空兵的空中作戰裝備體系，與殲 -20 形成高低、輕重搭配格局，共同守護祖國藍天；二是華麗變身，成為中國海軍航空兵下一代航母艦載戰鬥機的先期技術驗證機，進而研發第四代隱身艦載戰鬥機，跟隨國產航母在遠海大洋上盡顯身手；三是走出國門，成為第四代戰鬥機通用平臺，根據國外客戶的不同需求量身定制。
近年來，作為中國第二款隱身第四代戰鬥機，FC-31 改進版的大比例尺模型已在國內外武器展銷會上多次亮相，吸引瞭一些國傢的關註。
一旦 FC-31 能夠盡快配上國產新型發動機，其有可能形成 " 墻裡開花墻外香 " 的效果，一些希望換裝第四代戰鬥機卻又買不起或買不到 F-35 的外國空軍，有可能轉而尋求采購 FC-31 戰鬥機，畢竟這是一款體現第四代戰鬥機諸多特征和基本元素的新型戰機。
