資料圖：美軍伯克級驅逐艦
美國眾議院 14 日通過 2018 財年國防授權法案，其中包含美臺軍艦可以互停對方港口的條款。接下來該法案將在參議院闖關，參眾兩院還需調整雙方一致的法案文本，最終交由總統簽字後生效。如果中方不施加足夠強大壓力的話，那麼該法案最終生效將是高概率事件。
1979 年中美建交之後，美國軍事力量撤出臺灣，新國防授權法一旦闖關成功，意味著美國軍事力量將可以 " 合法 " 地回到臺灣。盡管有一兩艘軍艦在臺灣港口停靠對如今的臺海形勢來說隻有 " 象征意義 "，但是美國軍艦的出現將是對 " 臺獨 " 的一針強心劑。而且很難說這是美臺軍事合作的 " 盡頭 "，華盛頓的鷹派今後還不知能做出什麼更危險的動作。
當然也存在一種可能性，那就是美國通過瞭這一法案，但行政當局並不真的派軍艦去臺灣停靠，而是把該法案作為要挾中國的籌碼。但是那樣一來，必將進一步增加中國對美關系的成本，也將導致中美戰略博弈中北京進一步的被動。
想想看，如果今後美國驅逐艦去臺灣瞭，我們能無動於衷嗎？如果去的是航母呢？如果不是停靠幾天，而是一呆幾個星期、幾個月，甚至賴著不走呢？還有，如果不是一般停靠，而是兩岸關系一緊張美國軍艦就過來，甚至在高雄的港口專門辟出美國海軍陸戰隊的營舍呢？
在美國軍艦停靠臺灣港口的問題上，我們恐怕需要走一步看幾步，如果美方接下來可能有的那幾步大陸接受不瞭，屆時不惜攤牌也要阻止之，那麼不妨現在就行動起來，把紅線給美臺都劃清楚。
臺灣問題的病根在美國，這個分析有道理，但不可極端化。馬英九時期華盛頓會通過這樣的國防授權法案嗎？即使通過瞭，它有用嗎，國民黨政府會歡迎美國軍艦的停靠嗎？
從 " 川蔡通話 " 到美國國會推動美艦停靠臺灣，蔡英文當局都起瞭關鍵作用。蔡當局表面柔和，骨子裡卻很囂張。大陸方面通過幾個外交行動壓瞭壓她的氣焰，但蔡英文及其同僚顯然沒有接受教訓，甚至企圖反撲。美國軍艦停靠臺灣港口的主意，當中就有這種 " 反撲 " 的影子。
必須指出，美艦重返臺灣，這將是幾十年以來最危險、最嚴重的支持 " 臺獨 " 動作，也是真正改變臺海現狀的行動。如果蔡英文與美一唱一和，邁出這一步，那她在 " 臺獨 " 方向上就比陳水扁走的更遠瞭。
對蔡英文當局隻施加外交壓力看來遠遠不夠，大陸大幅提升對臺軍事壓力看來勢在必行。更何況美艦停靠臺灣本身就是軍事行動，大陸如果不以軍事手段加以反制，臺海現有政治軍事態勢勢必將會改寫。
我們主張，大陸應將美艦停靠臺灣視為對中國領土和主權完整的侵犯，北京應考慮采取一系列措施予以回應，並將它們公之於眾。那些措施應當包括，對臺接納美國軍艦的軍港設施實施軍事打擊，如果臺方還擊，解放軍將對開展還擊的臺軍實施再打擊。如果美艦參與還擊，中方就將美艦擊沉。
我們並非要推動向臺美宣戰，而是主張清晰劃出臺海問題的底線，那就是美國軍事力量在任何情況下都不能停駐臺灣地區。兩岸要和平還是戰爭，要由臺灣當局選擇。臺海的遊戲規則不能是這樣的：無論臺當局怎麼往前拱，它都是安全的。臺海必須有一條臺當局一旦碰瞭，它就註定完蛋的真正紅線。
中國大陸致力於和平崛起，但必須敢戰。隻有這樣，我們的經濟軍事實力才能轉化為對 " 臺獨 " 勢力以及對外部力量的有力威懾，我們所劃的紅線才能是嚴肅的和被認真對待的。
蔡英文當局斷不敢與大陸開戰，一旦發生解放軍打擊臺灣地區本島軍事設施的情況，島內必將大亂，民進黨料將被趕下臺。因此一旦大陸宣佈美艦停靠臺灣將導致軍事打擊的後果，蔡當局定將退縮。
2005 年大陸通過瞭《反分裂國傢法》，但臺當局投向該法律的註意力遠不如他們投向美國《與臺灣關系法》的多。該是讓他們清醒過來，隨時將言行對照《反分裂國傢法》的時候瞭。
