沙特戰機再次被燒火棍導彈擊中,同樣錯誤居然犯瞭兩次

03-23

2018 年 3 月 21 日,胡賽武裝宣佈擊中瞭一架沙特阿拉伯的 F-15 戰鬥機。而根據其發佈的視頻來看,我們可以發現它們使用的武器是一種由 R-27 空空導彈改裝的地空導彈。在之前的 2018 年 1 月,沙特的 F-15 戰鬥機就曾經被 R-27 空空導彈擊中過一次。這意味著,沙特空軍的 F-15 戰鬥機兩度栽倒在簡易的改裝貨面前。

沙特空軍的武器裝備配置比較豪華,左手是 F-15 戰鬥機,右手是 " 臺風 ",讓很多國傢垂涎欲滴。

首先我們來說說空空導彈改地空導彈的問題,這種做法其實是比較常見的。由於空空導彈技術難度大、結構復雜且研制周期長,因此全球一流的空空導彈研發國傢都積極地進行過空空導彈改地空導彈的嘗試。通過這種策略,可以實現一種導彈多種用途,平攤更多研發費用的目的。

美國在 1996 年開始瞭這樣的嘗試,試圖將 AIM-120 導彈改為車載發射的地空導彈,搭載平臺為悍馬軍車,主要用於填補 " 愛國者 " 防空導彈和 " 毒刺 " 導彈之間的防禦空白,該項目即 SLAMRAAM 項目。然而,美國投入到這種防空系統上的研發費用高達 30 億美元,而要量產的話得投資 120 億美元,最終造成美國海軍陸戰隊和陸軍先後放棄這個項目。 目前,雷聲公司仍然在死扛。

空空導彈改地空導彈有很多先例,但並非直接搬到地上,需要對一些性能進行調整。

其他類似的項目包括:挪威的 NASAMS 地空導彈,同樣是采用 AIM-120 空空導彈改裝,目前已經裝備的國傢包括印度尼西亞、立陶宛、阿曼、美國、挪威和西班牙;IRIS-T SL 地空導彈系統,由 IRIS-T 型空空導彈改裝,德國主導研制;VL MICA 地空導彈系統,衍生自 " 米卡 ",歐洲 MBDA 導彈集團出品;RVV-AE 系統,俄羅斯的 R-77 地空改型;以色列的 " 斯派德 " 地空導彈系統,將兩種空空導彈改裝為地空導彈,使用的分別是 " 怪蛇 "-5 和 " 德比 " 空空導彈。

從上面這些例子可以看出,將空空導彈改裝為地空導彈在技術上是可行的。但與此同時,為充分發揮空空導彈的性能,新地空導彈面臨著增擴大射程、提升抗幹擾能力、增強導引頭探測距離、提升發射效率等等方面的問題。胡賽武裝的科技實力比較低下,很有可能是從也門購買的米格 -29 戰鬥機上直接拆下 " 祖克 " 雷達,然後裝到皮卡車上成為一套指揮系統,而將 R-27 空空導彈及其發射裝置放在另一臺皮卡車上,由此便成為完整的地空導彈陣地。

胡賽武裝發射的 R-72T 導彈,就是這枚導彈命中瞭沙特的 F-15 戰鬥機。

胡賽武裝此次使用的導彈應該是 R-27T 型,其最大射程為 63 千米,有效射程為 40 千米。因此,即便將戰鬥機的空空導彈拿來當地空導彈用,造成有效射程的損耗,也能夠擁有足以攔截 F-15 戰鬥機的射程。雖然未做深入的整合和改進,但仍然能對戰鬥機類別的目標進行攔截,而相比之下普通的肩扛式防空導彈則難以夠到,沒有專業版就隻能湊合用唄。

R-27 是一種在國際上臭名昭著的空空導彈。在 20 世紀 90 年代末埃塞俄比亞和厄立特裡亞的沖突中,兩國的蘇 -27 戰鬥機和米格 -29 戰鬥機先後發射瞭 24 枚 R-27 空空導彈,結果僅有一枚該型導彈命中並摧毀米格 -29 戰鬥機。在此次戰鬥中,R-27 空空導彈的命中率僅有 4%。所以,這種空空導彈也被戲稱為燒火棍導彈,根本就是廢物點心。

沙特空軍的 " 臺風 " 戰鬥機,玩的都是高檔貨。

對於簡易的地空導彈系統,有很多種方法可以反制,但似乎沙特對采取相關措施比較忽視。

就是這樣的導彈,還能讓沙特阿拉伯的 F-15 戰鬥機兩次都被擊中,簡直讓人跌破眼鏡。多年以來,沙特空軍都是隻買貴的,不買對的,F-15 戰鬥機有 200 多架," 臺風 " 戰鬥機有 48 架,這些飛機在三代機裡面都是比較出色的設計。雖然美國向沙特提供的 F-15 戰鬥機是猴版,但面對防空能力十分薄弱的胡賽武裝,要對付由 R-27 空空導彈改裝的簡易地空導彈還是比較順手的,例如強化戰前偵察、實施電子幹擾和專門組建獵殺胡賽武裝防空導彈陣地的戰機分隊,這些措施都能起到很好的效果。

但是,沙特空軍忽視瞭這些反制措施,以至於在 R-27 這種燒火棍級別的空空導彈面前栽倒兩次。所以說戰鬥力的高低,是人和武器裝備的充分結合,沙特非常重視采購先進戰機,而訓練方面則差強人意,不註重進行戰法戰例的總結,糾正不足,才會在如此弱雞的防空導彈面前連敗兩城。如果沙特還不汲取教訓,它的 F-15 戰鬥機還有可能被擊中。

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