參考消息網 11 月 3 日報道 據俄羅斯衛星通訊社 11 月 1 日報道稱，據中國媒體報道，中國自主研發的裝備國產發動機 WS-18 的軍用大型運輸機運 -20 開始進行試飛。這是中國飛機發動機制造領域向前邁出的重要一步。
報道稱，目前中國為本國戰鬥機、戰術轟炸機、教練機和輕型運輸機自主研制發動機的能力已經達到相當高的水平。雖然仍在為本國戰機購買俄羅斯發動機，但是購買量明顯減少。
中國為大型飛機研制兩種渦扇發動機 WS-18 與 WS-20。WS-18 是替代自己原型 D-30KP-2 的 " 第一階段 " 發動機。這種發動機的重要意義就在於，它將保證中國重型飛機的自主研發。WS-20 則應該是處於世界先進水平。
圖為中國國產運 -20 大型運輸機
俄媒認為，從可靠性和資源角度看，對重型發動機的要求要比對戰鬥機發動機的要求高。前者航程更遠，它們的使用頻率更高。因此可以推測，對其進行的測試將是長期而認真的，可能要在未來若幹年後進行批量生產。
報道稱，將來在飛機發動機制造領域，俄羅斯與中國有必要進行聯合生產，以降低其價格，取得更快的進步，同時又能為確保兩國安全作出貢獻。美英以及美法之間，即在西方發動機生產大國之間，都有這類聯合生產和項目。俄羅斯目前正在為客機 MC-21 測試 PD-14 發動機，同時還在研制 PD-35 大推力發動機。後者將安裝在大型飛機上，包括俄中正在聯手研制的遠程寬體飛機。
