曾幾何時，美帝航母戰鬥群縱橫全球，儼然已經成為其 " 霸權 " 的象征。而說到為其撐起天空保護傘的，除瞭那些出征制敵的戰鬥機們，還有一個重要的幕後工作者——預警機。本文，我們就來談談 " 艦載預警機 "。
從摸著毛熊到摸著美國
小夥伴們都知道，中國軍工身上少不瞭前蘇聯的影子，航母發展亦是如此。" 遼寧號 " 航母即是源自蘇聯的 " 瓦良格 " 號。航母如此，艦載機亦不免俗。殲 -15 就是參考蘇 -33 戰鬥機原型機 T-10K-3 號機，以國產殲 -11 戰鬥機為基礎，改進研發的艦載戰鬥機。而預警機也同蘇 / 俄相同采用艦載預警機。
▲卡 -31 預警直升機
有可借鑒的經驗固然很好，但用過後才知道，艦載預警直升機運作效能和預警距離是真不行（毛熊曾研發過雅克 -44 預警機，但蘇聯解體後計劃終止）。既然摸著毛熊過河不行，那就改摸美國，發展艦載固定翼預警機。如此，才有瞭航空博物館 JZY-01 驗證機（艦載中型預警機）" 得而復失 " 的故事。
▲短暫出現的 JZY-01 驗證機
該機曾短暫出現於航空博物館，但隨即又消失瞭。據說是項目在短暫停止之後又重新啟動，01 號驗證機又被拖回實驗基地，繼續扛起 " 艦載預警機 " 發展的重任。而在軍博內所展出的下一代航母模型上，各類載機種類豐富，堪稱 " 奢侈 "，艦載預警機模型赫然在列，這似乎驗證瞭中國艦載預警機未來的發展方向。
▲軍博模型上的艦載預警機
摸著美國過河
既然要摸著美國過河，就先要瞭解美國的是什麼樣的。小夥伴都知道，美國海軍航空母艦編隊有一個 600 公裡絕對防禦圈，即以航母為圓點，以 600 公裡直線為半徑劃一個圓圈，任何有敵意的空中飛行器都將被阻擋在圈外，以保證航母的安全。
▲戰鬥機很重要 但預警機同樣不能少
要構成絕對防禦圈，艦載 E-2C " 鷹眼 " 或 E-2D " 超級鷹眼 " 是至關重要的一環。這些頭頂雷達，在離航母數百公裡外的近萬米高空飛翔的鷹眼們，可以連續 6 小時，不間斷的掃描上千平方公裡的海域和空域，以此來為艦載機贏得出動的時間。
▲ E-2C 大機群編隊
同時還起到空中指揮所的作用，毫不誇張的說，如果沒有功能完善的艦載預警機的支持，美軍航空母艦編隊的作戰能力起碼下降三分之一，這就是中國一定要發展艦載預警機的原因。
▲美國航母上的艦載預警機
事實上，美國海軍早在二戰末期就將 TBF 魚雷機改裝成 TBF-3W 預警機，後又將 S-2 反潛機改裝為 E-1B " 跟蹤者 " 預警機。上世紀五十年代，6 萬噸級的福萊斯特級航空母艦陸續進入美國海軍服役，美國又在 C-2 運輸機的基礎上，開發出瞭 E-2 " 鷹眼 " 預警機，並不斷改進。自 1964 年服役始，其型號 E-2A、E-2B 已經發展到如今的 E-2C 和 E-2D。
▲ E-2D 預警機
值得驕傲的中國成績
由於及時跳出瞭毛熊的坑，找到瞭新目標，所以很快就有好消息傳來！2017 年在武漢某地，細心的網友們發現瞭一架頭頂圓盤狀物體，雙發四垂尾，疑似艦載固定翼預警機的型號。傳聞中的空警 -600 艦載預警機終於露出瞭真面目，這也意味著，中國下一艘國產航母采用彈射起飛已成為實錘。
▲網絡上疑似空警 600 照片
從外形看，空警 -600 采用的四片式短垂尾佈局，背部冷卻設備進氣口的設計，外加背上圓圓的雷達盤，滿眼都是美國 E-2 的既視感。開句玩笑，這正是 " 摸著美國過河 " 最好的例證。
（圖片源自於網絡）
據資料顯示，空警 -600 預警機由西飛制造，重量約 25-30 噸，由兩臺 FWJ-6C 發動機提供動力。機身頂部天線罩內安裝大功率相控陣雷達，無需轉動便可實現 360 ° 掃描。而且由於在空中免受地球曲率影響，理論上監測全無死角。
空警 -600 可能搭載 5 至 6 名機組人員和少數操作雷達和作戰控制系統的人員。得益於中國在雷達電子和數據鏈方面的跨越式發展，空警 -600 的探測范圍可達 600 公裡，超越 E-2C 與美軍最新型的 E-2D 比肩。
在可預見的未來，中國艦載預警機技術的日漸成熟，航母作戰體系將更加完善，戰力倍增。將更有自信的比肩美國，航行於七洲四洋之上。
來源：軍事編輯部
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編輯 | 周君
