近日，根據德國媒體報道，德國空軍現任司令卡爾穆納將會在 5 月份辭職，原本卡爾穆納的任期是到 2020 年結束。據悉卡爾穆納被迫提前辭職的原因可能是在五代機問題上與國防部分歧較大，原本德國國防部打算研發五代機，而這位空軍司令卻公開表態要采購 F35 潑國防部的冷水，結果慘遭國防部解職。
去年 11 月卡爾穆納在接受采訪時表示：根據目前德國空軍的現狀來看，德國需要采購 F35 來代替狂風戰機。但這一表態馬上遭到國防部的駁斥，德國國防部對外表示稱：德國政府沒有對 F35 產生興趣，未來德國空軍仍將裝備自己研發的戰機。最終的結果是空軍司令胳膊扭不過大腿，被國防部勒令辭職。
卡爾穆納之所以主張采購 F35，主要是針對目前德國研發能力的不信任。單獨研發一款五代機所需的費用絕對是天文數字，美國研發 F35 整個項目耗資在 3000 億美元。相比較起來，采購一架 F35 的費用在 1.2 億美元左右，采購 F35 反而是省錢的最好方法。而且德國已經很長時間沒有獨立研發過戰機，狂風、臺風戰機都是與其它歐洲國傢合作研發的，在最重要的高性能渦扇發動機方面，德國的技術儲備嚴重不足，上世紀 70 年代的 RB199 發動機隻是一款中等推力發動機，推重比也隻有 7，而臺風戰機的 EJ200 發動機則是英國技術，如果投入巨資重新研發高性能渦扇發動機所需的時間至少在 10 年以上，德國空軍根本等不瞭這麼長時間。綜合以上因素來看，德國空軍采購 F35 是一個即省錢又能快速提升空軍戰鬥力的方法。
而德國國防部則另有打算，長期以來德國空軍的戰機都相當重視截擊性能，畢竟戰時德國是第一批會遭到蘇聯 / 俄羅斯的超音速轟炸機、巡航導彈攻擊的國傢。當年德國為瞭超音速截擊性能，不惜忍受 F104 戰機超高的墜毀率。而後來的 F4、狂風、臺風戰機都是截擊機，可見德國空軍對截擊性能的重視，而 F35 雖然擁有出色的多功能作戰能力，但是最大速度僅為 1.6 馬赫的 F35 截擊性能並不出色。而德國目前更想聯合法國共同聯合研制五代機，法國在戰機研發上擁有自己的特色，如果在加上德國在機翼、復合材料上的設計優勢，有可能研制出一款不錯的戰機，德國、法國也曾多次與其它國傢共同研制戰機，比如狂風、美洲豹攻擊機。但是德法兩國共同研制五代機最大的問題仍是發動機，兩國目前均沒有大推力渦扇發動機可用，法國的陣風戰機用的仍然是最大 9 噸推力的中等推力發動機，這一弱點註定瞭德法的五代機項目會失敗。如果像研制出一款性能不亞於 F35 的戰機，隻能犧牲航程來研制雙發中型戰機。
目前德國空軍的主力仍然是 EF2000 臺風戰機，在周圍國傢開始陸續裝備 F35 的情況下，德國空軍裝備已經被拉開代差，未來德國是繼續采購美國 F35 還是自研五代機尚無定論，但是美國利用 F35 閹割歐洲國傢戰機自助研發能力的目的已經基本達到。
作者：火炎焱燚
