2008 年 4 月 4 日，正在亞丁灣附近巡邏的法國護衛艦讓 · 巴爾號接到瞭緊急呼救信號，這個信號來自一艘法國的豪華遊船龐洛號（Le Ponant）。龐洛號豪華遊船在地中海相當知名，因為她不是一條普通的遊船，而是一艘以風帆為主要動力的大型豪華遊艇，長 88 米，排水量 1489 噸，三根桅桿上懸掛著 1500 平方米的風帆。這條船屬於奢華型遊船，每次最多隻接待 67 名乘客，這次在亞丁灣入口處遇到海盜襲擊時正在從塞舌爾向地中海返航的路上，船上沒有乘客隻有 30 名船員。
從外形看這艘遊船太適於被海盜劫持瞭，她有三根掛著風帆的高大桅桿，從很遠處就能發現；另外其船尾是下海遊泳的平臺，海盜登船連繩子都不用一步就跨上來瞭；最後這傢夥開的太慢還不到 16 節，跟海盜快艇動輒 25 節的航速完全沒法比。用最初追蹤這條被劫油船的加拿大海軍的話說，這船就是個 "sitting duck"，面對海盜隻能坐以待斃。
4 月 4 日當天，12 名索馬裡海盜分乘兩條快艇輕松地追上瞭龐洛號，遊船的船長命令不要反抗（船上隻有一支手槍和兩支信號槍也沒法抵抗），30 名船員僅僅來得及發出求救信號就被扣為人質瞭。接到求救信號後，以菲永總理為首的法國政府首先核實瞭這夥海盜的身份，還好他們既不是恐怖組織也不沒有任何政治要求，隻要錢，嗯，是群單純的海盜。
法國政府趕緊調集事發海域周邊早已部署的部隊對被劫船進行監控。法國海軍立刻集結瞭三條艦，分別是 4500 噸的卡薩爾級驅逐艦讓 · 巴爾號（Jean Bart）和 1100 噸的輕型護衛艦佈昂少校號（Le Commandant Bouan），最後是 12000 噸的直升機母艦聖女貞德號（Jeanne d'Arc），法國陸軍則從吉佈提基地派遣瞭直升機監視索馬裡海岸。
法國政府很快就劫持事件跟索馬裡當時的政府取得瞭一致，索馬裡總統優素福 · 艾哈邁德（Yusuf Ahmed）要求法軍幫助消滅這股海盜，同意法國的軍事力量可根據需要進入索馬裡。
法國人在非洲可不是好惹的，為瞭人質的安全，法方跟控制著人質的海盜遠程談判，並表示船主願意出贖金把人質全部贖回來（實際上這筆錢是誰出的很可疑，因為後來法軍拼瞭命也要把錢搶回來）。但作為條件，法國人說隻要海盜想把人質帶上索馬裡海岸就立即翻臉。
4 月 12 日，法國海軍的直升機把贖金空投到瞭龐洛號上，沒過多久龐洛號就在輕型護衛艦佈昂少校號的監視下靠近索馬裡海岸，12 個海盜釋放瞭全部 30 名人質，法國驅逐艦和護衛艦立即派硬式充氣艇把人質運瞭回來。
在人質們順著繩梯爬上驅逐艦的直升機甲板的時候，看到船上有一群穿著黑衣帶著面罩的傢夥正在整理裝備。這些壯漢是由丹尼斯 · 法維耶少校指揮的 GIGN（法國國傢憲兵特勤隊）的成員。GIGN 自 1973 年成立以來一直是法國國傢反恐特種部隊的核心力量，由經過嚴格訓練的志願者組成，其特訓篩選的淘汰率超過 93%，特勤隊裡有很多人是科西嘉人。
丹尼斯 · 法維耶少校早在 1994 年就指揮過對法航 8969 航班劫持案的特種作戰，GIGN 當時以迅猛的動作的擊斃瞭全部 4 名恐怖分子而人質無一死亡。這次，GIGN 還得到瞭法國海軍特種部隊的支援，他們的任務是活捉海盜和搶回贖金。
12 名海盜在釋放瞭人質後立即駕駛小艇逃進瞭索馬裡沿海的一個小村子，從直升機母艦聖女貞德號和驅逐艦讓 · 巴爾號上出擊的 GIGN 和法國海軍特種部隊襲擊瞭村莊，擊斃瞭幾名海盜奪回瞭贖金。不過 GIGN 發現其中 6 名海盜開著一輛 4X4 小卡車逃進瞭荒漠，於是 3 架小羚羊和 1 架海豚直升機組成的機隊立即撲瞭過去。
雖然很多索馬裡人聽得懂法語，但法國人在空中的喊話似乎並沒有起什麼作用，看來已經到瞭用真理說服人的時候瞭。GIGN 的一名狙擊手就乘坐在其中一架小羚羊直升機上，當然大傢都瞭解，在不斷起伏的直升機上狙擊的難度是相當大的。和紅海行動裡的羅星一樣，他用幾根吊繩穩定著一支麥克米蘭 TAC-50 狙擊步槍開始瞄準卡車。
麥克米蘭 TAC-50（McMillan TAC-50）反器材步槍早已經是狙擊距離紀錄榜的熟客瞭，目前全世界狙擊距離記錄的前五名有三個由這支槍所把持。這支 80 年代開始生產的 12.7 毫米大口徑狙擊槍發射比賽級槍彈時的精度高達 0.5MOA。在 2002 年，一名加拿大下士就在 2314 米距離上用這槍擊斃瞭一名恐怖分子的機槍手。而在去年的 6 月 22 日，又是一名加拿大狙擊手，在伊拉克境內用這支槍打中瞭 3540 米外的恐怖分子！
隨著一聲槍響，GIGN 狙擊手首發命中，越野卡車的發動機當即被打廢，冒著黑煙的卡車癱瘓在荒漠裡。緊接著法軍海豚直升機降落，在空中的小羚羊直升機的掩護下抓獲瞭這批 6 名恐怖分子。
紅海沿岸真是個特種作戰的好舞臺。
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