當春節支付寶搶五福的硝煙還未散盡，最近又有人拿中國的移動支付說事瞭。這兩天一篇關於美國為什麼不用移動支付的網文迅速在網上流傳開瞭。文中作者寥寥八百字就吧啦吧啦出瞭在全民信用卡的美國社會，移動支付沒有任何存在價值的觀點。更表示，82% 的美國人認為移動支付根本沒有必要。
觀點清晰、論據充分，這篇文章乍看還真是那麼一回事 ? 說得虎哥我差點都信瞭。可當虎哥打開手機看到，看到有位法國小哥 " 哭訴 " 微信支付讓他上癮的新聞後。虎哥再次確認事情沒有這麼簡單，這種選擇性論證文章恐怕又有坑瞭一大群不明真相的吃瓜群眾瞭。國外的移動支付遠落後於中國已經是一個不可改變的現實。
但這背後的為什麼卻並不見得有多少人明白。要解釋這問題，首先就得推出支付寶、微信背後那個叫做國有銀行的超級大靠山瞭。在很多人眼中國有銀行的形象一直都不太好，工商銀行 ICBC 的簡稱更是被人叫成瞭 " 愛存不存 "，扣上壟斷的大帽子，順便借機吐槽下體制問題。但我們隻要稍加分析，就明白瞭如果沒有被罵成狗的國有銀行的配合，支付寶這類第三方平臺支付是無法做大的。
首先就得提銀行卡瞭，畢竟移動支付再怎麼便利也是建立在手機綁定銀行卡的基礎上的。過去十幾年中，以四大行為代表的商業銀行在人民銀行的引導下，不計成本大量發行銀行卡，將最基本的金融服務在世界最大的發展中國傢普及開瞭，這在一切利益至上的西方國傢根本不敢相信。
有瞭銀行卡，就有瞭移動支付的基本條件，接下來就是安全問題：雖然現在手機號是綁定身份證的，開銀行卡也是得用身份證，但是第三方支付平臺自身卻並不能通過身份證確認手機號對銀行卡對應關系，而 6、7 億龐大審核確認的工作就幾乎被無償分攤到瞭全國 22 萬多傢商業銀行網點的日常工作中。
您能想象這 6、7 億用戶如果都需要阿裡、騰訊一個個當面核實，以快捷支付為著稱的移動支付還能發展得起來嗎 ? 更不要說把這推廣到資本傢把控銀行的歐美世界瞭。在美國，即使存量用戶規模龐大、技術先進的蘋果公司，也沒見過轉賬的功能。原因無他：沒有大佬背書，以盈利為唯一目的的歐美銀行絕對不會允許蘋果來分其蛋糕。
國外銀行系統從成本、利益角度考慮不會去支持也容不下集合消費、理財、結算的第三方支付平臺搶自己的飯碗。比起用戶習慣或者技術條件，利益才是最根本的決定因素。移動手機支付的另一個基礎是電信網絡瞭。此前，就曾有過美國的科普作者表示，美國移動支付不發達的一個核心就是無法做到電信網絡的廣泛覆蓋。
為瞭建立起龐大的電信網絡，國傢投入巨資建立瞭 500 萬座以上的移動通信基站，而和我們國土面積相當的美國僅僅隻有 20 多萬座。去年 12 月份，這位美國作傢前往去貴州貧困山區考察，當他來到六盤水市海拔 2000 米的小山村時，讓他震驚的一幕發生瞭。當他一下車就掏手機時，就不可思議的發現網速居然高達 30 兆，而這已經已經超過瞭澳大利亞的大城市堪培拉瞭。
這位美國作傢為此感慨道，聯合國認為電信權也是人權，中國的電信覆蓋率是人權上面的一個大亮點。為幾十個人修一個幾百萬的鐵塔、基站，在資本傢眼裡就是不能饒恕的資源浪費，但在我們眼裡這就是人權，平等的體現，是我們偉大祖國制度優勢的完美體現 !
小小的移動支付，卻透漏出一個國傢在根本層面的差距。作為一名普通老百姓，虎哥慶幸自己生活在這樣偉大的祖國。因為虎哥知道無論從市場經濟角度來看如何虧本、如何不劃算的事兒，隻要有利於我們普通老百姓的利益，國傢一定會去做、一定會努力去改變。這一定卻正是西方國傢不能想象的。這就是我們制度的優勢，我們能夠趕超基礎強過我們百倍發達國傢的根本。
