美國陸軍經過多年作戰發現，重型的 M1 系列主戰坦克由於噸位太重，導致許多地形的使用上受到瞭限制。這使得一些作戰環境中，步兵部隊得不到坦克火力的支援。而早年美軍提到過的輕型坦克則能有效的緩解這個問題，可以為輕型步兵部隊提供有力的火力支援。因此美軍決定重新為陸軍裝備這款先進的陸戰武器。圖為 SAIC 公司展示的機動防護火力支持載具樣車。
自美國陸軍重新啟動輕型坦克項目之後，BAE 公司率先將早先的 M8 輕坦設計改進方案參加瞭 " 機動防護火力支持載具 "（MPF）項目的樣車展示之後，美國的科學應用國際公司（SAIC）也 " 不甘示弱 "，同樣公開瞭其參加 MPF 招標的樣車測試照片。圖為在防務展上亮相的科學應用國際公司（SAIC）MPF 項目樣車。
SAIC 科學應用國際公司所推出的 MPF 方案，是以新加坡新科動力公司的 " 新一代裝甲戰鬥車輛 "（NGAFV）車體，整合比利時 CMI 公司開發的 Cockerill 3105 模塊化炮塔而成。NGAFV 載具底盤長約 7 米，車重大約 29 至 32 噸，采用 MTU 8V-199 TE20 型 530 匹馬力柴油發動機與臂架式懸吊系統。圖為在防務展上亮相的科學應用國際公司（SAIC）MPF 項目樣車。
比利時 CMI 公司的 Cockerill 3105 模塊化炮塔，可根據任務需求快速轉換 25 毫米至 50 毫米口徑機炮，或者 90 毫米或是 105 毫米主炮，其火控系統同時還具備引導反裝甲導彈的瞄控合一能力。CMI 公司表示，該炮塔的模塊化與通用性，將能降低炮塔在操作生命周期成本與增加靈活性。圖為在防務展上亮相的科學應用國際公司（SAIC）MPF 項目樣車。
美國陸軍 MPF 計劃的主要目標，是打造一批能夠提供步兵旅級戰鬥隊（IBCT）強大且精確的火力支持、具備充足的防護性能、能夠在各種地形下快速機動的裝甲車輛，而 SAIC 團隊目前主打的賣點則是 NGAFV 完全數字化、高機動力，以及支持現代網絡作戰的能力。圖為在防務展上亮相的科學應用國際公司（SAIC）MPF 項目樣車。
但究竟 MPF 的競標方案最終結果如何，還有需要等待美國陸軍的進一步測試結果才能見分曉。美國陸軍在 2018 財政年度為該項目撥款 3600 萬美元。但該項目早前在 2017 財年就已經有瞭 960 萬美元的撥款。圖為 BAE 公司提前展示的機動防護火力支持載具樣車。
