東亞的 F-35 戰鬥機越來越多，因為日本的名古屋有一條 F-35 的裝配線，但這條裝配線和意大利的生產線不同，目前隻為日本提供定制版的 F-35J 戰鬥機。待日本的訂單全部生產完之後，將轉型變成東亞最大的 F-35 戰鬥機維修點，連美軍的戰鬥機也可以到在這裡進行維護、保養和維修。
日本購買的 42 架 F-35 戰鬥機用不瞭幾年就會全部交付，預計在三年到四年的時間內，日本的第一個滿編 F-35 戰鬥機中隊就會形成。接著就是第二個 F-35 戰鬥機滿編中隊形成，不排除再買 F-35J 的可能性。
日本的 F-35 與韓國訂購的 40 架 F-35 戰鬥機不同，韓國的 F-35 戰鬥機不是定制版，而是從美國的沃斯堡生產線上生產出來的，目前韓國的訂單中前六架已經在沃斯堡的裝配線上進行裝配，在 2018 年 3 月下旬基本上都會造完，然後就是進行試飛、交付。獲得的這批 F-35 戰鬥機當然不會在日本名古屋生產，估計連維護都不會去找日本，韓國隻認準沃斯堡的生產線和維護中心。
韓國 40 架 F-35 戰鬥機預計在 4 年內全部交付，第一批六架被安排前往盧克進行飛行員培訓，今年至少有一架 F-35 戰鬥機部署到清州的一個空軍基地內，目前該基地主要機型為麥克唐納道格拉斯 F-4E 的鬼怪戰鬥機。除瞭韓國、日本外，澳大利亞空軍的 F-35 戰鬥機也已經開始在盧克空軍基地進行飛行訓練，並且美軍還安排瞭澳空軍飛行員進行多國聯合訓練，皇傢澳大利亞空軍的第一架作戰狀態的 F-35 戰鬥機將於 12 月抵達威廉敦皇傢空軍基地。
而在盧克空軍基地進行的多國聯合訓練暗示，澳空軍的 F-35 戰鬥機一旦部署，很快將與美軍的 F-35 戰鬥機一同作戰，在交付階段就已經開始進行多國聯合訓練，旨在強化 F-35 戰鬥機的多國協同能力。畢竟各采購國的 F-35 戰鬥機基本都一樣，就是語言上有所不同，如果指揮協同上有經驗，那麼共同部署就不存在障礙。
澳大利亞已批準購買 72 架 F-35A 戰鬥機，之前意向訂購的數量為 100 多架，皇傢澳大利亞空軍的第一個 F-35A 戰鬥機作戰中隊將在 2020 年前後形成戰鬥力。本文三體軍事獨傢，有且隻有發頭條號，若在其他平臺出現均為未經授權轉載。
