中國進軍紅海角逐,在中東造東方橋頭堡

03-13

英媒稱,中國正在軍事和經濟上穩步進軍中東和非洲。就在美國主導該地區半世紀後漸行漸遠、俄羅斯重建在當地影響力之際,中國正加大努力在中東打造橋頭堡。受困於連鎖戰爭且正瀕臨一系列新戰爭的中東,很可能受到中國向西擴張的影響。

英國《阿拉伯周刊》3 月 11 日刊文稱,在非洲的吉佈提,中國的新軍事基地不久前舉行建成儀式,吉佈提扼守亞丁灣重要航線及數千公裡海岸線。北京還已獲得斯裡蘭卡漢班托塔港 99 年的使用權。長期主導印度洋關鍵運輸航線的印度,正與中國爭奪位於曼德海峽與馬六甲海峽之間的海軍設施,這兩個海峽分別為連接紅海與印度洋、印度洋與南海的 " 咽喉 "。

隨著中國加大向西投放軍力的努力——包括潛艇近來訪問斯裡蘭卡港口,地區國傢越來越意識到當地的實力均勢可能發生變化。新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員詹姆斯 · 多爾西認為,非洲之角面臨緊張和暴力沖突增加的風險,這是一場中國將不得不參與的角逐。

英媒文章認為,隨著中國推進現代絲綢之路,海灣的石油供給對中國至關重要。因此,北京不希望此類石油流動遇到風險。北京方面已明確提出新的 " 阿拉伯政策 "。

中國不僅尋求利用貿易、能源和基礎設施交易在中東和東非打造新的夥伴關系,還密切關註該地區暴風雨般的地緣政治及其蘊含的威脅。

文章認為,盡管中國的密集攻勢或導致騷動的紅海地區更不平衡,但隻要北京的計劃奏效,那麼也門、索馬裡和位於紅海西北的蘇丹及其附近的肯尼亞、莫桑比克和坦桑尼亞等長期治理不善且依賴援助的國傢,都有可能為北京提供通往印度洋的港口,從而為一直迅猛增長的中國經濟迅速供應石油和其他礦產品。而中國正穩步在印度洋擴張自己的軍事影響力以控制相關航線。

澳大利亞安全分析師馬爾科姆 · 戴維斯認為,中國 " 已實現眾多戰略目標," 北京仍在繼續壯大其軍事尤其是海軍實力。文章指出,中國在南海和馬六甲海峽努力擴張軍事影響力,表明北京準備在未來沖突中使用其越來越強壯的軍事肌肉以保持此類戰略渠道通暢。

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