資料圖：MRJ 支線客機
日本國土交通大臣石井啟一 24 日證實，國土交通省正在調查涉嫌篡改產品數據的神戶制鋼所旗下一傢制鋁廠。該廠的產品被用於生產日本首款國產支線客機。
神戶制鋼上周承認，篡改數據醜聞已令這傢日本第三大鋼鐵企業流失客戶。
事關航空產業復蘇
日本三菱重工一名發言人先前證實，由神戶制鋼生產、涉嫌性能數據造假的鋁制品被用來制造 " 三菱支線噴氣式客機 "（MRJ）。
MRJ 原本定於 2013 年投入使用，但由於研發延誤，飛機交付時間被推遲。路透社說，MRJ 對於日本政府復蘇本國航空產業的計劃至關重要。
石井 24 日告訴媒體記者，正在調查神戶制鋼位於三重縣的一傢制鋁廠，重點是該廠提供給三菱重工用於生產 MRJ 的零部件。
神戶制鋼本月上旬承認，旗下多傢工廠長期篡改部分銅、鋁產品的出廠檢驗數據，將未滿足客戶要求的產品充作合格產品供應給客戶。隨著調查的展開，目前已確認存在篡改數據問題的產品共計 13 種，約 500 傢企業受牽連。
截至 23 日，三菱重工確認，MRJ 尚未發現任何安全問題，其測試日程安排也並未受神戶制鋼醜聞影響。
國土交通省說，打算對神戶制鋼的鋁制品進行進一步調查，這些產品被用來生產汽車、新幹線列車等。
美司法部調查產品在美使用情況
造假醜聞曝光之初，神戶制鋼宣稱其產品隻是沒有達到客戶特定要求，並非沒有達到安全標準。但神戶制鋼副社長梅原尚人 20 日證實，下屬一傢制銅廠違反瞭由日本經濟產業省設定的法定質量管理行業標準。
兩傢質量認證機構說，他們正在調查這傢工廠是否符合國際質量控制標準，並可能取消或暫停它的 ISO9001 國際質量管理體系認證。
神戶制鋼還說，其位於山口縣下關市的長府制造廠存在故意瞞報鋁制品數據造假的行為。公司領導層已經決定讓外部人士接管審查工作。
美國司法部已著手調查神戶制鋼產品在美國市場的使用情況，16 日要求神戶制鋼美國分公司提交相關產品資料。18 日，歐洲聯盟航空安全局建議相關企業暫停使用這傢企業的產品。
神戶制鋼貸款方的一名消息人士告訴路透社記者：" 如果美國司法部啟動對神戶制鋼的刑事調查並開出巨額罰款，其影響將非常大。"
