未來 F35 有可能會成為六代戰機的開始。F35 作為相對於美國其他武器來說，最有可能成為空海軍下一代最重要裝備的聯合攻擊戰鬥機，此前裝配的 F135 發動機並不能夠極大限度的發揮 F35 真正實力，而美國普惠發動機公司也深知這一點，不斷研發改進 F135 發動機的功能及性能。而據美國普惠發動機公司宣稱，他們已經成功研發出瞭新一代的 F135 增推型發動機，並且會迅速的裝備在美國海空軍的 F35 戰機上。
新一代的 F135 增推型發動機在原有的基礎上增加瞭 10% 的推力，並且耗油量降低瞭 6%，F35 一旦裝備上這種升級版的發動機勢必能夠輕松保證海空軍的作戰能力，而對於海軍來說更是意味著在攜帶瞭更多彈藥和燃油的同時擁有更大的航程。普惠公司對此並不滿足，宣稱最終的推力將要達到 23 噸以上，這樣除瞭能最大限度增強 F35 的戰鬥力，並且還能夠作為下一代戰鬥機的動力。在推重比上美國計劃最終能夠達到 13 以上，下一代的發動機就必須要達到 15 的級別。
而發動機技術可以說是一架戰機最重要的技術瞭，美國空軍所有戰機的發動機推力都非常的強悍，F135 發動機的升級則是為瞭 F35 量身設計的，即使被稱為 " 肥電 "，也能夠靠著 F135 強大的推力上天。雖然高速性能不強，是美國海軍一直詬病的事實，但作戰半徑和打擊能力還是遠超美國海軍的 F18 戰機，作戰能力更加強悍，能夠攜帶射程達到 800 千米的 LRASM 反艦導彈和 JASSM 巡航導彈。
首先 F18 的作戰半徑在正常起飛情況下隻有 700 千米，加掛副油箱也不會超過 1000 千米，美國還想為 F18 加裝 2 個 1500 升以上的超大型副油箱，那機動性肯定又會降低不少；而 F35 的機動性要比包括 F18 的一些戰機都強悍，作戰半徑就超過瞭 1200 千米，此前在巴黎航展空中機動表演時還出現瞭 " 瘋狂機動 " 的情況，這是 F35 最為出色的特性。
作為一型多用的發動機，F135 除瞭推力強大外還擁有升力風扇，既由於高達 12 的推重比可以讓 F35 在發動機上浪費重量極其小，所以能輕松的保障更多彈藥、燃油，以達到足夠強的作戰水平；也能保障垂直起降型的 F35B 的作戰能力。
